Расчет изгибающих моментов и перерезывающих сил на тихой воде и на волнении
Расчет выполняется на ЭВМ с помощью программы "STH".
Исходные данные:
Длина судна между перпендикулярами LПП, м 90,5
Ширина судна В, м 16,5
Высота борта D, м 7,8
Осадка d, м 6,3
Коэффициент общей полноты СВ 0,757
Предел текучести материала σ, МПа 235
Водоизмещение 
, т 7300
Нагрузки масс на шпации берутся из таблицы 10.3.
Результаты представлены в виде таблиц и графиков ниже.
Ординаты шпангоутов принимаются с теоретического чертежа проекции корпус.
Табл.10.4– Перерезывающие силы и изгибающие моменты на тихой воде
|
Шпация |
Погруж. площадь, |
Перерез. сила, кН |
Изгиб. Момент, кНм |
|
0 |
1,02 |
0 |
0 |
|
1 |
11,14 |
3840 |
8690 |
|
2 |
34,37 |
720 |
19010 |
|
3 |
56,70 |
1920 |
16290 |
|
4 |
65,47 |
10210 |
11160 |
|
5 |
75,52 |
21370 |
82620 |
|
6 |
93,11 |
24150 |
185610 |
|
7 |
101,82 |
16350 |
277230 |
|
8 |
104,52 |
11140 |
339430 |
|
9 |
105,66 |
6810 |
380040 |
|
10 |
106,50 |
-2930 |
402070 |
|
11 |
107,31 |
-580 |
407380 |
|
12 |
108,13 |
-3720 |
397760 |
|
13 |
108,95 |
-6480 |
374580 |
|
14 |
108,43 |
-9180 |
339160 |
|
15 |
107,30 |
-12250 |
290700 |
|
16 |
99,50 |
-13230 |
233050 |
|
17 |
82,22 |
-15750 |
167480 |
|
18 |
62,38 |
-22550 |
80830 |
|
19 |
38,34 |
-6120 |
15980 |
|
20 |
13,66 |
0 |
2140 |
Актуальное на сайте:
Определение предельного продольного уклона
Динамический фактор автомобиля: D=(Pt-Pw)/G,
Pt – полная сила тяги
Pw – сопротивление воздушной среды
G – вес автомобиля
imax=D-fv, где fv – коэффициент сопротивления качения
fv=f0*(1+0,01(v-50))
f0 для асфальтобетона =0,01
fвазv=0 ...
Модуль динамической экспертной системы
Модуль динамической экспертной системы обеспечивает согласованную работу всех модулей ДИС и формирует решения в реальном времени. Как было показано выше, в ДЭС целесообразно использовать процедуры, которые основаны на различных стратегиях ...
Удельная тормозная сила
Для упрощения расчёта удельной тормозной силы учитываем её зависимость от величины тормозного нажатия и наличия тормозных колодок различных типов
(31)
где
-
расчётный коэффициент трения колодок данного типа;
...
Автомобильные дизельные топлива