Проверочные расчеты механизмов
Механизм подъема груза
Проверка двигателя на время разгона
Рекомендуемый диапазон времени разгона 2 .4 с (ВНИИПТМАШ) до Q=75т.
Экспериментально получено, что для крана Q=8 т значения времени будут следующими:
Мех. подъема груза – 2 с.
Мех. передвижения тележки – 3-4 с.
Мех. передвижения крана – 6 с. [рис. 2.4.1.]
Для мех. подъема груза наибольшее время разгона получается при разгоне на подъем. Его можно определить по приближенной формуле:
[2. ф.4.1]
где,
- угловая скорость двигателя, рад/с;
- приведенный к валу двигателя момент инерции при разгоне всех движущихся масс, кг м кв.;
- среднепусковой момент двигателя, Нм;
- момент статических сопротивлений при разгоне, приведенный к валу двигателя, Нм.
а) [2. ф.4.2]
где,
- кратность среднепускового момента двигателя, для дв. с фазным ротором значение =1,5[табл. 2.2.17 стр.42]
тогда,
Нм
Значение [2. ф.4.3]
здесь - момент инерции при разгоне всех вращающихся частей механизма, приведенный к валу двигателя:
б) [2. ф.4.4]
где =1,1 .1,2 – коэффициент учета инерции вращающихся масс расположенных на втором, третьем и последующих валах механизма;
-момент инерции вращающихся масс, расположенных на первом валу, равен сумме моментов инерции ротора дв. - , муфт - , тормозного шкива - .
- момент инерции при разгоне поступательно движущихся частей механизма плюс груза, приведенный к валу дв.
кг м кв.
где,
- масса шкива, кг
- радиус шкива, м
- коэффициент распределения массы (=0,6 – рекомендуется).
[2. стр. 85]
Тогда,
кг м кв.
Отсюда,
кг м кв.
в) Угловая скорость рад/с.
г) Значения и находим из:
[2. ф.4.5]
кг – масса подвески и груза. [2. ф.4.6]
[2. ф.4.7]
где,
G – вес груза и подвески (8000*9,8=78400 Н);
r – радиус барабана, с учетом оси навивки каната (326 мм);
U – полное передаточное число мех., равное произведению передаточных чисел полиспаста и лебедки (U=Uп*Uл=2*40=80).
Тогда,
кг м2.
кг м2.
Н
Отсюда,
с
д) Среднее ускорение:
м/с
Проверка времени торможения.
Не рассчитывается, т. к. это время можно задать и изменить с помощью регулировки тормоза подъема груза.
Проверка двигателя на нагрев
Проверку проводим по методу проверки по эквивалентному моменту.
Условие проверки:
[2. ф.4.8]
где,
- эквивалентный момент на валу двигателя, Нм;
Актуальное на сайте:
Расчёт экономического эффекта от внедрения мероприятий
Расчет экономического эффекта от мероприятий, разрабатываемых в дипломном проекте, выполняется в соответствии с требованиями "Методических рекомендаций по комплексной оценке эффективности мероприятий, направленных на ускорение научно ...
Анализ технико-эксплуатационных показателей автотранспортного цеха
Основные технико-эксплуатационные показатели, характеризующие работу служб, отделов и предприятия в целом, приведены в табл. 1.1.
Таблица 1.1 Технико-эксплуатационные показатели автотранспортного цеха
Показатели
Единица измерения ...
Смазка и смазочные устройства
Для смазывания передачи используется картерная система. В корпус редуктора заливают масло так, чтобы венцы колес были в него погружены. Колеса при вращении увлекают масло, разбрызгивая его внутри корпуса, за счет чего внутри корпуса образ ...