Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию
Расчет годового объема работ по ТО.
Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 (
) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:
, (2.23)
32887,3 чел.-ч.,
, (2.24)
4089,3 чел.-ч.,
, (2.25)
12843,8 чел.-ч.
Годовой объем работ ТО-2 с сопутствующим ТР 
определится из выражений:
, (2.26)
где 
- годовой объем работ сопутствующего ТР при проведении ТО-2, чел.-ч.
, (2.27)
где 
- доля сопутствующего ТР, зависящая от «возраста» автомобилей.
=0,2 [2, с.12].
2568,8 чел.-ч,
15412,6 чел.-ч.
Расчет годового объема работ по ТР.
Годовой объем работ ТР (в чел.-ч.) определяется:
, (2.28)
242132,7 чел.-ч.
Годовой объем работ ТР по парку, по месту его выполнения распределяется на постовые работы, выполняемые на универсальных или специализированных постах в зоне ТР, и участковые, выполняемые в производственно-вспомогательных отделениях АТП.
Учитывая это обстоятельство, при расчетах по зоне ТР годовой объем постовых работ ТР определится из выражения:
, (2.29)
где 
- суммарная доля постовых работ текущего ремонта, выполняемых в зоне ТР.
=0,49 [1, таблица 6].
116076,2чел.-ч.
Расчет годового объема работ по самообслуживанию.
В объем вспомогательных работ входят работы по самообслуживанию предприятия 
(обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков, содержание инженерных коммуникаций, содержание и ремонт зданий, изготовление и ремонт нестандартного оборудования и инструмента), которые выполняются в самостоятельных подразделениях или в соответствующих производственных участках.
, (2.30)
где 
- объем вспомогательных работ по предприятию, зависящий от количества автомобилей, обслуживаемых и рекомендуемых на данном АТП.
- объем работ по самообслуживанию для комплексного АТП.
= 0,2 [2, с.13]
=0,5 [2, с.13]
Актуальное на сайте:
Устройства автоматического задания маршрутов на промежуточных станциях
Назначение. Устройства автоматической установки маршрутов (АУМ) появились в 60-е годы прошлого века и первоначально использовались для автоматизации пропуска поездов для постов примыкания на двухпутных вставках. Позднее появились устройст ...
Переносимость перегрузок человеком
Маневренные возможности пилотируемых ЛА ограничиваются способностью людей, находящихся на его борту, переносить перегрузки. Чем большую перегрузку можно создать на самолете, тем меньше будет радиус кривизны траектории. В зависимости от на ...
Расчет вместимости контейнерного склада
При проектировании ГК суточные объемы грузов перевозимых в контейнерах определяют по статистическим данным, а также на основе прогнозных моделей.
- доля грузов в общем грузообороте, хранящихся в контейнерном складе.
- доля грузов, п ...
Автомобильные дизельные топлива