Расчет годового объема работ по ТО, ТР, самообслуживанию
Расчет годового объема работ по ТО.
Объем работ (в чел.-ч.) по ЕО, ТО-1 и ТО-2 (
) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО:
, (2.23)
32887,3 чел.-ч.,
, (2.24)
4089,3 чел.-ч.,
, (2.25)
12843,8 чел.-ч.
Годовой объем работ ТО-2 с сопутствующим ТР 
определится из выражений:
, (2.26)
где 
- годовой объем работ сопутствующего ТР при проведении ТО-2, чел.-ч.
, (2.27)
где 
- доля сопутствующего ТР, зависящая от «возраста» автомобилей.
=0,2 [2, с.12].
2568,8 чел.-ч,
15412,6 чел.-ч.
Расчет годового объема работ по ТР.
Годовой объем работ ТР (в чел.-ч.) определяется:
, (2.28)
242132,7 чел.-ч.
Годовой объем работ ТР по парку, по месту его выполнения распределяется на постовые работы, выполняемые на универсальных или специализированных постах в зоне ТР, и участковые, выполняемые в производственно-вспомогательных отделениях АТП.
Учитывая это обстоятельство, при расчетах по зоне ТР годовой объем постовых работ ТР определится из выражения:
, (2.29)
где 
- суммарная доля постовых работ текущего ремонта, выполняемых в зоне ТР.
=0,49 [1, таблица 6].
116076,2чел.-ч.
Расчет годового объема работ по самообслуживанию.
В объем вспомогательных работ входят работы по самообслуживанию предприятия 
(обслуживание и ремонт технологического оборудования зон и участков, содержание инженерных коммуникаций, содержание и ремонт зданий, изготовление и ремонт нестандартного оборудования и инструмента), которые выполняются в самостоятельных подразделениях или в соответствующих производственных участках.
, (2.30)
где 
- объем вспомогательных работ по предприятию, зависящий от количества автомобилей, обслуживаемых и рекомендуемых на данном АТП.
- объем работ по самообслуживанию для комплексного АТП.
= 0,2 [2, с.13]
=0,5 [2, с.13]
Актуальное на сайте:
Oрганизация
технологии производства работ по восстановлению магистральной линии связи и
контактной сети
Организация работ включает в себя комплекс мероприятий, выполнение которых позволяет осуществить восстановление магистральной линии связи и контактной сети в соответствии с планом организации работ и действующими нормами, в установленные ...
Выбор метода восстановления
шеек крестовины карданного вала
Долговечность отремонтированных автомобилей в большой мере зависит от того, какими способами производится восстановление деталей и как оно организовано.
Применение наиболее эффективных способов обеспечивает длительные сроки службы детале ...
Расчет кузовного участка и малярного отделения
Дни простоя троллейбусов в кузовном Тк и молярном Тм отделениях при окраске их краскораспылителями современными красками с искусственной сушкой в сушильных камерах распределяются следующим образом
Тк = 6 дней; Тм = 2 дня.
Количество тро ...
Автомобильные дизельные топлива