Определение количества ТО и ТР

Информация » Проект участка для текущего ремонта электрооборудования » Определение количества ТО и ТР

Количество каждого вида технических обслуживаний и ремонтов (Кто и р.) при составлении годового плана определяют по нижеприведенной формуле [2, стр. 5]:

Кто и р.=((Тф+Тпл)/Тп) – Кп (3.1)

где Тф – фактическая наработка машины на начало планируемого года со времени последнего, аналогичного расчетному, вида технического обслуживания, ремонта или с начала эксплуатации, мотто-ч.

Тп – периодичность выполнения соответствующего вида технического обслуживания или ремонта, по которому ведется расчет, мотто-ч.

Кп – количество всех видов технических обслуживаний и ремонтов с периодичностью, большей периодичности того вида, по которому ведется расчет.

Периодичность расчета через 50 м-ч:

ТО-1 = 50 м-ч

ТО-2 = 250 м-ч

ТР (ТО-3) = 1000 м-ч

КАМАЗ 5320

НФ = 220000 км.

КТР = (10000 + 400000)/105000 = 3 (3.1.)

КТО-2 = ((13600 + 400000)/16800) – 3 = 21 (3.2.)

КТО-1 = ((1600 + 400000)/2800) – 3 – 21 = 122 (3.3.)

ЭО – 5123

НФ = 0 моточасов

КТР = ((0 + 1000)/1000) – 0 = 1

КТО-2 = ((0 +1000)/250) – 1 = 3

КТО-1 = ((0 + 1000)/50) – 1 – 3 = 16

ДУ – 93

НФ = 8000

КТР = ((0 + 2000)/1000) – 0 = 2

КТО-2 = ((0 + 2000)/250) – 2 = 6

КТО-1 = ((0 + 2000)/50) – 2 – 6 = 32

ДС – 191.506

НФ = 1500

КТР = ((500 + 3000)/1000) – 0 = 3

КТО-2 = ((0 + 3000)/250) – 3 = 9

КТО-1 = ((0 + 3000)/50) – 3 – 9 = 48

ДЗ – 201

НФ = 2500

КТР = ((500 + 4000)/1000) – 0 = 4

К ТО-2 = ((0 + 4000)/250) – 4 = 12

К ТО-1 = ((0 + 4000)/50) – 4 – 12 =64

Актуальное на сайте:

Тормозное управление
Усилие на тормозной педали определяется по формуле: (3.1) где ηн – КПД привода, принимаем ; iп = 3 – передаточное число педального привода; = 22 мм - диаметр главного цилиндра; - давление в тормозной системе; , (3.2) где - ...

Информация о грузе
Согласно НГ грузоотправитель должен обеспечить капитана судна или его представителя соответствующей информацией о грузе достаточно заблаговременно до погрузки с тем, чтобы дать возможность обеспечить меры предосторожности, которые могут б ...

Кривошипно-шатунный механизм двигателя ВАЗ 21081
N=54,3 л.с. при n=5600 об/мин Max частота вращения клеенчатого вала = 7,94 кгс·м Диаметр поршня: D=76 мм Ход поршня: S=60,6 мм Радиус кривошипа: R=30,3 мм Степень сжатия: е=9,0 Кривошипно-шатунный механизм служит для преобразов ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »