Определение количества ТО и ТР

Информация » Проект участка для текущего ремонта электрооборудования » Определение количества ТО и ТР

Количество каждого вида технических обслуживаний и ремонтов (Кто и р.) при составлении годового плана определяют по нижеприведенной формуле [2, стр. 5]:

Кто и р.=((Тф+Тпл)/Тп) – Кп (3.1)

где Тф – фактическая наработка машины на начало планируемого года со времени последнего, аналогичного расчетному, вида технического обслуживания, ремонта или с начала эксплуатации, мотто-ч.

Тп – периодичность выполнения соответствующего вида технического обслуживания или ремонта, по которому ведется расчет, мотто-ч.

Кп – количество всех видов технических обслуживаний и ремонтов с периодичностью, большей периодичности того вида, по которому ведется расчет.

Периодичность расчета через 50 м-ч:

ТО-1 = 50 м-ч

ТО-2 = 250 м-ч

ТР (ТО-3) = 1000 м-ч

КАМАЗ 5320

НФ = 220000 км.

КТР = (10000 + 400000)/105000 = 3 (3.1.)

КТО-2 = ((13600 + 400000)/16800) – 3 = 21 (3.2.)

КТО-1 = ((1600 + 400000)/2800) – 3 – 21 = 122 (3.3.)

ЭО – 5123

НФ = 0 моточасов

КТР = ((0 + 1000)/1000) – 0 = 1

КТО-2 = ((0 +1000)/250) – 1 = 3

КТО-1 = ((0 + 1000)/50) – 1 – 3 = 16

ДУ – 93

НФ = 8000

КТР = ((0 + 2000)/1000) – 0 = 2

КТО-2 = ((0 + 2000)/250) – 2 = 6

КТО-1 = ((0 + 2000)/50) – 2 – 6 = 32

ДС – 191.506

НФ = 1500

КТР = ((500 + 3000)/1000) – 0 = 3

КТО-2 = ((0 + 3000)/250) – 3 = 9

КТО-1 = ((0 + 3000)/50) – 3 – 9 = 48

ДЗ – 201

НФ = 2500

КТР = ((500 + 4000)/1000) – 0 = 4

К ТО-2 = ((0 + 4000)/250) – 4 = 12

К ТО-1 = ((0 + 4000)/50) – 4 – 12 =64

Актуальное на сайте:

Определение минимального контингента монтёров
Рмин = ( Рр *0,85 ) / 1,10 (10) где 0,85 – коэффициент учитывающий увеличение выработки на 15 % 1,10 – коэффициент учитывающий отчисление средств для оплаты за время очередных отпусков и выполнение общественных обязанностей. Минимальны ...

Влияние присадок к топливу на экономические и экологические показатели ДВС
В настоящее время производство высококачественных дизельных топлив невозможно без добавки присадок различного функционального назначения, таких как депрессорные, цетаноповышающие, противоизносные, антидымные, моющие, антиокислительные, ди ...

Формирование процедур принятия решений ИС
Проблема оценки обоснованности принятых ИС решении достаточно сложна [3,4]. В частности, эффективность при одинаковых результатах работы ИС может меняться в зависимости от решаемых в этот момент стратегических и тактических задач. Для оц ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »