Конструкторско-технические мероприятия по экологической безопасности транспортных средств

Информация » Обоснование инженерно-технологических мероприятий по расширению экспорта транспортных услуг в РДАУП "Автобусный парк № 6" » Конструкторско-технические мероприятия по экологической безопасности транспортных средств

Страница 4

Поиск груза для подвижного состава при перевозках в Россию ведется через экспедиторов, что не позволяет реализовать постоянную работу автомобилей на маршрутах. К тому же, наличие посредников уменьшает доходную часть перевозок, то есть имеет место сокращение экспорта транспортных услуг. Поэтому необходимо продолжать работу по укреплению связей с российскими грузоотправителями и заключению договоров напрямую, без участия посредников. Предприятие должно зарекомендовать себя, в первую очередь, как надежный партнер с хорошим имиджем и узнаваемостью.

Одним из главных направлений работы в области организации международных перевозок следует считать исследование рынка транспортных услуг, а также быстрый и эффективный поиск загрузки автопарка. Данные мероприятия позволят минимизировать порожние пробеги и простои в ожидании загрузки, а значит, повысят эффективность работы автомобилей на маршрутах. Важным моментом при организации перевозок является постоянный мониторинг изменений законодательства в области международных перевозок.

В рамках расширения экспорта транспортных услуг, предоставляемых Филиалом № 1 РДАУП "АП-6", следует рассмотреть несколько вариантов осуществления международных перевозок. В частности, одним из направлений будет увеличение перевозок гомельских грузов в Россию за счет заключения дополнительных договоров.

Наличие допуска к системе транзитных перевозок МДП открывает возможности эффективного выполнения экспортных перевозок белорусских грузов в страны ближнего зарубежья (Литва, Латвия, Калининградская область РФ, Украина). Для этих перевозок на предприятии имеется соответствующий подвижной состав.

В дополнение к вышесказанному, благодаря наличию допуска к системе транзитных перевозок МДП возможна организация перспективных схем доставки грузов при участии иностранных партнеров. Так, для осуществления перевозок в Германию необходимо наличие тягача, соответствующего экологическому стандарту Евро-5. Проезд по территории Германии экологически менее безопасного тягача сопряжен со значительными трудностями. Тем не менее, доставку белорусских экспортных грузов в Германию можно осуществлять на основании заключенных договоров с западными перевозчиками. Данный вариант не предполагает наличие тягача стандарта Евро-5, так как перевозка белорусской стороной осуществляется до границы с Польшей. Далее груз перегружается в подвижной состав иностранного перевозчика либо происходит обмен полуприцепами. В обоих случаях после перегрузки или перецепки автопоезд автобусного парка следует, например, в Москву с немецким грузом. Так как перевозка осуществляется по территории Беларуси и России, то для этих целей достаточно имеющегося подвижного состава. При этом экспортом транспортных услуг будет считаться перевозка белорусских грузов до границы с Польшей, а также перевозка немецких грузов от белорусско-польской границы до Москвы.

Таким образом, расширение экспорта транспортных услуг в РДАУП "АП-6" связано с получением допуска к системе МДП и выполнением на ее основе перевозок в такие страны, как Литва, Латвия, Россия (Калининградская область), Украина, Польша. В будущем при увеличении объемов перевозок грузов следует рассматривать приобретение (лизинг) автомобилей с высокими экологическими характеристиками для осуществления перевозок в страны Западной Европы.

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуальное на сайте:

Расчет срока окупаемости
Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений определяет период, в течение которого они покрываются экономией от снижения себестоимости. Срок окупаемости определяем по формуле: лет (4.3) Подставим в формулу 4.3 числовые значения ...

Выбор приводного двигателя для генератора
Для привода линейного генератора применяется асинхронный двигатель 4А100L4УЗ. Этот трехфазный короткозамкнутый асинхронный двигатель серии 4А, высота оси вращения 100 мм, степень защиты IP44 (закрытого исполнения), число полюсов 4, климат ...

Геометрическое вписывание экипажа в кривую
При исследовании движения локомотива в кривых приходится решать ряд чисто геометрических задач. Прежде всего необходимо определить, вписывается ли экипаж проектируемого тепловоза в кривую заданного радиуса. Для решения указанной задачи н ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »