Расчет давления в тормозных цилиндрах
,
.
Величина конечного давления в рабочей камере
,
.
Оптимальное время возбуждения катушки тормозного вентиля для получения полного служебного торможения
|
|
(26) |
|
|
(27) |
, 
, где 
- время наполнения рабочей камеры от критического давления
до давления, соответствующего полному служебному торможению 
.
|
|
(28) |
, 
,
,
.
Актуальное на сайте:
Анализ состояния общественного пассажирского транспорта
Иркутска
В Иркутске перевозку пассажиров осуществляют два муниципальных пассажирских предприятия – МУП «Иркутскгорэлектротранс» и МУП «Иркутскавтотранс», а также 228 перевозчиков иных форм собственности.
В 1 полугодии 2009 года муниципальный пасс ...
Научная организация труда
Научная организация труда (НОТ) основывается на достижениях науки и передовом опыте, систематически внедряемых в производство, позволяет наилучшим образом соединить технику и людей в едином производственном процессе, обеспечивает эффектив ...
Охрана труда, требования техники безопасности и экологической
безопасности при перевозке угольных грузов
Обязательным условиям плавания судна является наличие на борту судового санитарного свидетельства на право плавания.
Судовое санитарное свидетельство на право плавания удостоверяется соответствие транспортного средства требованиям Санита ...
Автомобильные дизельные топлива