Сравнение плановых и нормативных размеров факторов производства

Информация » Основные направления совершенствования производства и повышения эффективности деятельности автопредприятия ООО "Автомиг" » Сравнение плановых и нормативных размеров факторов производства

Страница 4

ТО и ТР участки ТР (стоянки) помещения

Агрегатный

Агрегатов Административные

Слесарно-

механический Запасных

частей Бытовые

ЕО Электро-

технический Материа- Открытая

лов площадка Медицинского

Аккумулятор- обслуживания

ный Шин

Общественного

Топливной ап- Смазоч- Октрытая питания

паратуры ных мате- площадка

риалов с подогревом

ТО–1 Шиномонтаж- Культурного

ный Лакокра- обслуживания

сочных

Вулканизацион- материалов

ный Общественных

организаций

Кузнечно-

рессорный

Медницкий

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Актуальное на сайте:

Выбор и обоснование метода восстановления
Большинство деталей автомобилей, примерно 65 %, имеет износ до 0,15 мм и только 5 % деталей при выходе автомобилей в капитальный ремонт имеют износ более 0,5 мм. При ремонте автомобилей повторно после восстановления могут использоваться д ...

Распределение годовых объёмов работ по производственным зонам и участкам
По месту выполнения весь объём работ распределяется по различным зонам и участкам (цехам), исходя из технологических и организационных признаков. Разделение объёма работ текущего ремонта по видам и месту выполнения (на постах и производс ...

Определение долговечности подшипника промежуточного вала.
(Н); (Н); . Найдем реакции в опорах (Н); (Н). Для наиболее нагруженной опоры рассчитываем эквивалентную нагрузку: F=uFrkб kt=19822,33 (Н). Долговечность этого подшипника при С=99000 Н: (час), при допустимой долговечности час. ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »