Затраты на техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт подвижного состава
Калькуляция:
1 Определяем калькуляцию ФЗП:
Sфзп = 
= 
=12,94(руб.)
2 Определяем калькуляцию отчисления:
Sотч.= 
=
=3,9(руб.)
3 Определяем калькуляцию затрат на топливо:
Sзт.= 
= 
=8,5(руб.)
4 Определяем калькуляцию смазочных материалов
Sсм.м = 
=
=1,13(руб.)
5 Определяем калькуляцию затрат на шины:
Sзш = 
=
=0,8 (руб.)
6 Определяем калькуляцию затрат на ТО и Р:
Sз,то,р = 
=
=2,5 (руб.)
7 Определяем калькуляцию амартизации:
Sам. = 
=
=4,23 (руб.)
8 Определяем калькуляцию ОХР:
Sохр = 
=
=19 (руб.)
Структура:
1 Определяем структуру ФЗП:
Sфзп = 
*100 = 
*100=24%
2 Определяем структуру отчисления:
Sотч. = 
*100 = 
*100=7%
3 Определяем структуру затрат на топливо:
Sзт. = 
*100 = 
*100=15%
4 Определяем структуру смазочных материалов:
Sсм.м = 
*100 = 
*100=1,7%
5 Определяем структуру затрат на шины:
Sзш = 
*100 = 
*100=1,5%
6 Определяем структуру ТО и Р
Sз,то,р 
*100 = 
*100=4,9%
7 Определяем структуру амартизации:
Sам. = 
*100 = 
*100=8,9%
8 Определяем структуру ОХР:
Sохр = 
*100 = 
*100=36%
3.11 Расчёт доходов, прибыли и рентабельности от перевозок
3.11.1 Расчёт доходов от перевозок.
Д = Q*Тдог. = 340837*70=23858590 (руб.)
Тдог= 70руб.
Тдог.- договорной к-ент.
3.11.2 Расчёт балансовой прибыли
Пбал. = Д - 
= 23858590-18160152=5698438 (руб.)
3.11.3 Расчёт расчётной прибыли
Прасч. = Пбал. – 
= 23858590-1139688= 22718902 (руб.)
= 
= 
= 1139688 ( руб.)
- сумма налога на прибыль
В т.ч. Фед.б.=
= 
= 477172 (руб.)
Рег.б.=
= 
= 429454 (руб.)
Актуальное на сайте:
Опорность плана
План называется опорным,если число элементов решения, т.е. число элементов Xij ≥ 0 равно
N = m + n – 1,
Если при составлении плана окажется, что число элементов решения менее N = m + n – 1, то в число перевозок включаются дополнит ...
Моделирование влияния факторов производства на выручку
Объективная оценка результатов производственной деятельности предприятия не может быть произведена без совокупного учета выявление всех факторов производства. При исследовании процесса формирования выручки учитывать в первую очередь массу ...
Варианты состава радионавигационных средств системы
Автоматизированная радионавигационная система информационного сопровождения и диспетчерского контроля специального автомобильного транспорта (АСУ-Автоконтроль)
1. Назначение системы.
Объективный инструментальный контроль, учет и анализ ...
Автомобильные дизельные топлива