Ремонт гидроцилиндров
1 – гидрораспределитель
2, 3 – гидролинии
4 – клапан
Подключить гидролинии 3 и 2 к штуцерам гидроцилиндра
Гидролинию с надписью 2 присоединить к штуцеру, находящемуся ближе к штоку.
Запустить гидронасос стенда
Переключит стед в режим втягивание штока, после чего шток втянется в цилиндр – масло заполнит штоковую полость.
Переключит стед в режим выход штока, шток выйдет.
Проделать операции 3 и 4 пять-семь раз для выхода воздуха из гидроцилиндра.
Обследовать гидроцилиндр на наличие утечек масла.
Выставить давление в гидросистеме стенда 1,2 Рном
Давление подаётся в штоковую полость, т.е. тестируется сразу и уплотнения штока и уплотнения поршня.
Проверить визуально цилиндр на предмет утечек. Если есть утечки, заменить штоковые уплотнения. Если поршневые уплотнения не обеспечивают необходимой герметичности, давление не достигнет заданного уровня, а шток пойдёт в обратном направлении.
Дрейф штока под давлением не должен превышать 3 мм в мин.
При невыполнении данного условия заменить уплотнения поршня.
Выключить гидромотор
Отсоединить гидролинии от штуцеров гидроцилиндра.
Планирование - одна из важнейших предпосылок оптимального управления производством. Процесс планирования позволяет увидеть весь комплекс будущих операций предпринимательской деятельности и обеспечить их необходимыми материально- техническими трудовыми и финансовыми ресурсами. Особенно важно планирование в коммерческой деятельности, где требуется тщательное обоснование на перспективу.
Бизнес-план включает разработку целей и задач, которые ставятся перед предприятием на ближайшую и дальнюю перспективы, оценку текущего стояния рынка, сильных и слабых сторон конкурента и собственного производства, информацию о клиентах, необходимые финансы и другие показатели.
Актуальное на сайте:
Возникающие перегрузки при раскрытии парашюта
После отделения буя от носителя начинается процесс наполнения парашюта. Этот процесс характеризуется большой динамичностью и сложностью математического описания. Имеется ряд приближенных методов, позволяющих с той или иной точностью описа ...
Автопоезда «Урал»
Проектирование активных автомобильных поездов на Уральском автозаводе осуществлялось с начала 1960-х годов одновременно с разработкой первого поколения армейских трехосных полноприводных грузовиков «Урал-375».
Все работы проводились по з ...
Плотность и поверхностное натяжение дизельного топлива
Плотность ДТ равна 830…860 кг/м3. В эксплуатации повышение плотности топлива с понижением температуры вызывает увеличение его расхода по массе при его объемном дозировании.
Кроме того, это повышает максимальное давление в трубопроводах с ...
Автомобильные дизельные топлива