Цели и задачи предприятий сервиса, анализ рынка работ и услуг, оценка риска
Для предприятий технического сервиса (ПТС) дорожно-строительных и коммунальных машин есть возможность занять определенный сегмент рынка, при условии, что работы и услуги, выполняемые этим предприятием, будут осуществляться на высоком уровне, следовательно, главной экономической целью предприятия в рыночных условиях является повышение эффективности работ и услуг при достижении максимальной прибыли.
Задачи ПТС включают:
изучение рынка технического сервиса машин;
изучение возможного покупателя услуг;
организация технического сервиса;
продажа услуг технического сервиса;
занятие определенного места на рынке работ и услуг;
поддержание эффективности ПС;
поддержание и повышение качества предоставляемых услуг;
расширение номенклатуры услуг.
Анализ рынка работ и услуг.
Предприятия эксплуатации дорожных машин имеют в своих парках различные типы машин. Поэтому было проведено общее исследование рынка технического сервиса машин, был проведен анализ возможностей эксплуатационного предприятия, на базе которого будет организован технический сервис. В результате в качестве направления деятельности проектируемого ПТС был выбран ремонт гидрооборудования спецтехники на базе автотранспорта. Так как многие крупные предприятия сами ремонтируют свою технику, то основная задача проектируемой услуги должна заключаться в полной ответственности исполнителя перед заказчиком, за исправность машин за период подконтрольной эксплуатации. Это в свою очередь позволит эксплуатационному предприятию полностью сосредоточиться на ее эффективной эксплуатации и получить гарантии. Понятно что в условиях собственноручного ремонта таких гарантий получить нельзя, нельзя будет в полном объеме взыскать затраты от незапланированного простоя по причине неисправности со своего механика.
В настоящий момент времени оказанием услуги текущего ремонта спецтехники на базе автотранспорта в Северном и Северо-восточном округах Москвы и прилегающих территорий Московской области действуют две наиболее крупных фирмы: ООО «Дормаш-Техсервис», ООО «Доркомтехника».
Таблица 6.1 Оценка состояния рынка технического сервиса по обслуживанию гидроаппаратуры.
|
Наименование работ и услуг |
Доля на рынке, % |
Итого, % | ||
|
ООО «Дормаш-Техсервис» |
ООО «Доркомтехника» |
Другие | ||
|
ТР спецтехники |
11 |
6 |
14 |
31 |
Оценка состояния рынка показывает, что свободная доля составляет 69% и следовательно можно беспрепятственно выйти на этот рынок.
Оценка риска.
Оценка финансового риска состоит в определении величины опасности того, что финансовые планы, заявленные в плане, могут быть полностью или частично не реализованы. Учитывать риски необходимо на всех стадиях проектирования и реализации проекта. Поэтому после оценки риска разрабатываются мероприятия позволяющие его снизить и устранить.
Таблица 6.2 Виды простых рисков и их влияние на ожидаемую прибыль.
|
Наименование риска |
Отрицательное влияние на ожидаемую прибыль |
|
1 |
2 |
|
Подготовительная стадия | |
|
Недостаточная информация о изучаемой потребности в услугах |
Возможные убытки при превышении инвестиций и производственных затрат над доходами. |
|
Неверная оценка производственных возможностей конкурентов |
Утраченная прибыль из-за ориентации конкурентом большего спроса на свои услуги, чем ожидалось |
|
Недостаточное изучение условий поставок запасных частей, расходных материалов и т.п. |
Внеплановые затраты на поиск новых поставщиков, штрафы заказчиков при невыполнении договоров. |
|
Организационная стадия | |
|
Недостаточная проработка обоснования производственной мощности |
Потери прибыли из-за возможно меньших объемов производства |
|
Недостаток нормативно-технической документации |
Затраты на поиск необходимой информации |
|
Недостаточная проработка вопросов взаимосвязи с поставщиками |
Потери прибыли из-за отсутствия запасных частей и расходных материалов |
|
Стадия функционирования | |
|
Неправильные решения по оперативным производственным и финансовым процессам |
Затраты на реализацию правильных решений и устранение ошибок |
|
Взаимоотношения с государственными органами |
Штрафы, санкции и т.д. |
Актуальное на сайте:
Вычисление направлений и углов поворота
По топографической карте в системе условных координат путем непосредственных графических измерений определены ординаты x и абсциссы y вершин улов поворота, начала НТ и конца КТ трассы, которые приведены в таблице 3.3
Таблица 3.3 Координа ...
Понятие перегрузки
При решении многих задач, связанных с полетом самолета (расчет траекторий, определение прочностных характеристик и т.д.), используется понятие перегрузки.
Перегрузка – отношение суммы векторов полной аэродинамической силы и силы тяги к с ...
Оценка пригодности партии груза к безопасной перевозке
В месте погрузки капитану должны быть вручены сертификаты (свидетельства) об относящихся к делу характеристиках груза, предназначенного для погрузки. Сертификаты, в которых указывается допустимая влажность, должны содержать сведения о фак ...
Автомобильные дизельные топлива