Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов

Информация » Организация работы промежуточной станции » Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов

Страница 3

• приказа Минтранса от 25.12.06 г. № 163 «Об утверждении Положения о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий в иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий».

• «Системных мер направленных на обеспечение высокого уровня управляемости безопасностью движения поездов» утвержденных Первым вице-президентом ОАО «РЖД» Х.Ш. Зябировым 12.05.05 г.

1.2. на основе утвержденных нормативов личного участия в организации обеспечения безопасности движения, мероприятий, лично возглавить организацию обеспечения безопасности движения и принять меры по предупреждению и устранению причин, порождающих крушения, аварии, случаи брака, происшествия и события в поездной и маневровой работе.

1.3. в срок до 30.01.08 г. рассмотреть состояние безопасности движения поездов в 2007 году на предприятиях и в целом по хозяйствам, критически оценить проведенную профилактическую работу, разработать конкретные меры по повышению уровня безопасности и надежности работы технических средств в 2008 году.

1.4. ежемесячно рассматривать выполнение требований приказа МПС №1Ц-94 г., МТ №163-06 г., настоящего приказа и ход устранения замечаний, выявляемых при ревизиях отделения дороги комиссиями ОАО «РЖД», начальника дороги и начальника отделения дороги. «

1.5. обеспечить расследование в установленные сроки каждого случая нарушения безопасности движения поездов и отказов в работе технических средств с выездом на место руководителей и работников аппарата по безопасности движения согласно «Положения об организации в ОАО «РЖД» служебного расследования нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе на железных дорогах - филиала ОАО «РЖД»» №620 от 7.07,2005 г.

1.6. решающее значение придать проведению предметной, профилактической и разъяснительной работе с персоналом, связанным с обеспечением безопасности движения. Не оставлять без внимания ни одного нарушения трудовой, технической и технологической дисциплины, полнее применять меры материальной ответственности за нарушения безопасности движения, отказы технических средств. Ежемесячно рассматривать эти вопросы с принятием необходимых мер.

1.7. особое внимание уделять обеспечению безопасности движения пассажирских поездов. Ежесуточно рассматривать выполнение графика движения пассажирских поездов, не допускать случаев задержек пассажирских поездов у входных светофоров станций и пропуска их по неспециализированным путям,

1.8. совершенствовать систему подготовки и повышения квалификации работников, связанных с движением поездов, содержанием и обслуживанием подвижного состава и инфраструктуры на основе внедрения современных технических средств и обучающих комплексов с обязательной проверкой знаний и практических навыков. Добиваться высокого уровня знаний и безошибочных действий работников, связанных с движением поездов, особенно в нестандартных и экстремальных ситуациях.

1.9. обобщать и распространять положительный опыт работы предприятий, а также отдельных работников отделения, работающих без нарушений безопасности движения, использовать все возможные формы морального и материального стимулирования работников.

1.10. обеспечить безусловное выполнение требований нормативных документов в части соблюдения мер безопасности при перевозке опасных грузов и производстве маневровой работы с вагонами, загруженными этими грузами. Обеспечить полный учет и своевременное расследование всех аварийных происшествий и инцидентов с опасными грузами.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Актуальное на сайте:

Формы организации эксплуатации ВС ДА
На сегодняшний день в России фактически отсутствуют формы организации эксплуатации, которые могли бы удовлетворить потребности субъектов рынка и обеспечить скорый выход авиакомпаний ДА РФ на конкурентоспособные позиции. ...

Заглубление аппарата при приводнении
Заглубление аппарата после приводнения в силу его инерционности определялось путем интегрирования следующих уравнений: В этих уравнениях: V – скорость аппарата на подводном участке траектории; Y – глубина погружения аппарата; P0 – с ...

Способы нагрузки испытуемых машин
Для испытания тяговых электрических машин применяют способы их непосредственной и взаимной нагрузки. При непосредственной нагрузке (рис. 1) испытуемый двигатель М подключают к источнику электрической энергии с соответствующим напряжением ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »