Расчёт рукоятки

Информация » Домкрат самолетный » Расчёт рукоятки

Для повышения производительности труда используют рукоятки с храповым механизмом.

Соединение храпового колеса с винтом бывает шпоночным, штифтовым или профильным. Выбираем шпоночное соединение, выбираем в соответствии с ГОСТ 23360 – 78 по диаметру вала: 30 -38 – 10 x 8.

Размеры храпового колеса не гостированы и выбираются конструктивно. Обычно:

, примем

,

, Z = 8

После черновой прорисовки выполним проверочные расчеты:

1.Определим силу, действующую на ось собачки:

2. Рассчитаем зуб храпового колеса на смятие:

И на изгиб:

Ось собачки рассчитываем на срез как двухсторонний стержень:

И на изгиб как балку на двух опорах под действием сосредоточенной силы:

Актуальное на сайте:

Понятие перегрузки
При решении многих задач, связанных с полетом самолета (расчет траекторий, определение прочностных характеристик и т.д.), используется понятие перегрузки. Перегрузка – отношение суммы векторов полной аэродинамической силы и силы тяги к с ...

Выбор схемы тормозного нажатия
На пассажирском подвижном составе применяют двустороннее нажатие колодок на колесо. Двустороннее нажатие позволяет уменьшить удельные давления колодки на колесо и, следовательно, увеличить коэффициент трения колодки и более полно исполь ...

Характеристика работ при техническом обслуживании и текущих ремонтах сборочной единицы
Контактор при ТО-2 осматривают непосредственно на ТПС. При этом виде технического обслуживания нужно осмотреть, нет ли у контактора каких-либо повреждений. Проверить составные крепежных деталей, надежность крепления шунтов, проводов и кон ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »