AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Site Search

Определение даты ТОР

Порядковый рабочий день месяца ДТОР в который начинается проведение технического обслуживания или ремонта машин определяется по формуле [2, стр. 6]:

ДТОР = (КДР (Тп - Нф) / НПЛ) + 1; где (4.1)

КДР – количество рабочих дней в планируемом месяце; определяется по календарю с учетом установленного данной организации режима работы

Тп - периодичность выполнения ТОР (м-ч или км)

Нф – фактическая наработка с начала эксплуатации

НПЛ – планируемая наработка на данный момент месяца

Данные: Январь 2009 г., 5-дневка, 23 рабочих дня.

КАМАЗ – 5320

ДТР (ТО-3) = (17 (135000 – 0) / 26979) + 1 = 85 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (14000 – 0) / 26979) + 1 = 10 – проводится 22.01.09 г.

ДТО-2 = (17 (28000 – 0) / 26979) + 1 = 18 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (2800 -0) / 26979) + 1 = 3 – проводится 11.01.2009 г.

ДТО-1 = (17 (5600 – 0) / 26979) + 1 = 5 – проводится 14.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (8400 – 0) / 26979) + 1 = 6 – проводится 15.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (11200 – 0) / 26979) + 1 = 8 – проводится 18.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (14000 – 0) / 26979) + 1 = 10 – проводится 22.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (16800 – 0) / 26979) + 1 = 12 – проводится 24.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (19600 – 0) / 26979) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (22400 – 0) / 26979) + 1 = 15 – проводится 28.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (25200 – 0) / 26979) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

ЭО – 5123

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 0) / 68) + 1 = 251 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 0) / 68) + 1 = 63 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 0) / 68) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 0) / 68) + 1 = 26 – в текущем месяце не проводится

ДУ 93

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 0) / 136) + 1 = 126 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 0) / 136) + 1 = 32 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 0) / 136) + 1 = 7 – проводится 17.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 0) / 136) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (150 – 0) / 136) + 1 = 20 – в текущем месяце не проводится

ДС – 191.506

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 5) / 204) + 1 =82 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 5) / 204) + 1 = 21 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 5) / 204) + 1 = 4 – проводится 14.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 5) / 204) + 1 = 8 – проводится 18.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (150 – 5) / 204) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (200 – 5) / 204) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

ДЗ – 201

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 5) / 255) + 1 = 67 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 5) / 255) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 5) / 255) + 1 = 4 – проводится 14.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 5) / 255) + 1 = 7 – проводится 17.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (150 – 5) / 255) + 1 = 10 – проводится 22.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (200 – 5) / 255) + 1 = 14 – проводится 28.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (250 – 5) / 255) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

Актуальное на сайте:

Предлагаемый вариант усовершенствования шиномонтажного стенда
Для демонтажа «жестких» шин (Белшина, Красноярский ШЗ, Днепрошина, шины Китайского производства) предварительно необходимо сначала оторвать прикипевшее колесо от диска. Для этого используют специальное гидравлическое приспособление - отбо ...

Определение фактического времени, оставшегося на принятие решения ИС
Из рисунка 2 следует, что располагаемое время Тр.ф(q) при обнаружении опасного объекта на дальности R при курсовом угле между нашим самолетом и опасным объектом φ можно найти из соотношения R2=(u Тр.ф(q))2+(v Тр.ф(q))2-2(v Тр.ф(q))2 ...

Географическое размещение грузоотправителя и грузополучателя
Перевозка осуществляется от склада грузоотправителя «Akku» AG, находящегося в пригороде портового города Штральзунд, до склада грузополучателя ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ», находящегося на расстоянии в пригороде города Тольятти. Между данными пу ...