AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Site Search

Определение даты ТОР

Порядковый рабочий день месяца ДТОР в который начинается проведение технического обслуживания или ремонта машин определяется по формуле [2, стр. 6]:

ДТОР = (КДР (Тп - Нф) / НПЛ) + 1; где (4.1)

КДР – количество рабочих дней в планируемом месяце; определяется по календарю с учетом установленного данной организации режима работы

Тп - периодичность выполнения ТОР (м-ч или км)

Нф – фактическая наработка с начала эксплуатации

НПЛ – планируемая наработка на данный момент месяца

Данные: Январь 2009 г., 5-дневка, 23 рабочих дня.

КАМАЗ – 5320

ДТР (ТО-3) = (17 (135000 – 0) / 26979) + 1 = 85 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (14000 – 0) / 26979) + 1 = 10 – проводится 22.01.09 г.

ДТО-2 = (17 (28000 – 0) / 26979) + 1 = 18 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (2800 -0) / 26979) + 1 = 3 – проводится 11.01.2009 г.

ДТО-1 = (17 (5600 – 0) / 26979) + 1 = 5 – проводится 14.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (8400 – 0) / 26979) + 1 = 6 – проводится 15.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (11200 – 0) / 26979) + 1 = 8 – проводится 18.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (14000 – 0) / 26979) + 1 = 10 – проводится 22.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (16800 – 0) / 26979) + 1 = 12 – проводится 24.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (19600 – 0) / 26979) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (22400 – 0) / 26979) + 1 = 15 – проводится 28.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (25200 – 0) / 26979) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

ЭО – 5123

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 0) / 68) + 1 = 251 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 0) / 68) + 1 = 63 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 0) / 68) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 0) / 68) + 1 = 26 – в текущем месяце не проводится

ДУ 93

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 0) / 136) + 1 = 126 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 0) / 136) + 1 = 32 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 0) / 136) + 1 = 7 – проводится 17.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 0) / 136) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (150 – 0) / 136) + 1 = 20 – в текущем месяце не проводится

ДС – 191.506

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 5) / 204) + 1 =82 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 5) / 204) + 1 = 21 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 5) / 204) + 1 = 4 – проводится 14.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 5) / 204) + 1 = 8 – проводится 18.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (150 – 5) / 204) + 1 = 13 – проводится 25.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (200 – 5) / 204) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

ДЗ – 201

ДТР (ТО-3) = (17 (1000 – 5) / 255) + 1 = 67 – в текущем месяце не проводится

ДТО-2 = (17 (250 – 5) / 255) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

ДТО-1 = (17 (50 – 5) / 255) + 1 = 4 – проводится 14.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (100 – 5) / 255) + 1 = 7 – проводится 17.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (150 – 5) / 255) + 1 = 10 – проводится 22.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (200 – 5) / 255) + 1 = 14 – проводится 28.01.09 г.

ДТО-1 = (17 (250 – 5) / 255) + 1 = 17 – в текущем месяце не проводится

Актуальное на сайте:

Техника безопасности при ремонте колесных пар
Ответственным за выполнение правил техники безопасности в цехе является старший мастер. Сменные мастера и бригадиры несут ответственность за выполнение правил по технике безопасности и промсанитарии по кругу своих обязанностей. Старший м ...

Рулевое управление
Кинематический расчет рулевого механизма При движении автомобиля на повороте рулевой привод должен обеспечивать качение управляемых колес без бокового скольжения. При этом управляемые колеса должны быть провернуты на разные углы, значени ...

Определение фронта работ по сезонам года
Протяжённость фронта работ, выполняемых с применением комплекса машин, для летнего сезона года. Принимаем по рекомендациям предложенным в «Сборнике типовых технологических процессов» ПТКБ ЦП - выпуск 2-4 [12]. Lфр.лето = 2500 м. Для вес ...