Воздушные и кабельные линии связи
Рассчитаем общее количество линий связи: Кабельные линии местной связи (ЛС).
30+24= 54 провода.
Линии дальней связи (КЛС).
170+90+ 80+60+72+130 =602 км.
ЛС:
Т.к. все расчеты производятся для 10 пар жил * км. Рассчитаем измеритель для расчета на 10 жил:
54 \ 10 = 5,4 жилы
Рассчитаем количество обслуживающего персонала. Электромеханик назначается один на 880-900 на 10 пар жил км.
ПШ 602 \ 880 = 0.68 * 5,4 = 4 человека
Электромонтер назначается один на 450 на 10 пар жил км
ШСМ 602 \ 450= 1,33 * 5,4 = 7 человек
КЛС:
Рассчитаем количество обслуживающего персонала. Электромеханик назначается один на 590-600 на 10 пар жил*км. ПШ- 602 / 590 = 1 *2 = 2 человека
Электромонтер назначается один на 420 на 10 пар жил*км.
ШСМ 602 \ 420=1.43 * 2 = Зчеловека.
Для руководства работниками назначим начальника производственного участка.
Рассчитаем общий штат цеха: ПШ 4 + 2 = 6 человек
ШСМ 7 + 3 = 10 человек ШЧУ 1 человек.
Актуальное на сайте:
Испытания вакуумных
усилителей в сборе с главными тормозными цилиндрами
Вакуумный трубопровод испытательной установки предварительно проверяют на герметичность. Для этого наконечник шланга для подсоединения к вакуумному усилителю закрывают пробкой и создают разрежение в вакуумном трубопроводе и шланге (0,075 ...
Модель вибрационного контроля буксы товарного вагона
Широкое распространение во всём мире получили методы контроля и диагностики подшипников качения, базирующиеся на измерении параметров вибрации. Обусловлено это тем, что вибрационные сигналы несут в себе информацию о состоянии механизма и ...
Выбор схемы тормозного нажатия
На пассажирском подвижном составе применяют двустороннее нажатие колодок на колесо.
Двустороннее нажатие позволяет уменьшить удельные давления колодки на колесо и, следовательно, увеличить коэффициент трения колодки и более полно исполь ...
Автомобильные дизельные топлива