Самое популярное
- Неисправности стрелочного перевода - 11698
- Расчёт коэффициента технической готовности автотранспорта - 8359
- Технико-распорядительный акт станции, назначение и содержание - 5583
- Эффективность применения комплекса машин - 5502
- Кодирование станций - 5382
- Основные неисправности ГРМ и методы их устранения - 5241
- Основные обязанности и характер работы ДСП, оператора СТЦ, дежурного стрелочного поста, составителя поездов - 4035
- Расчёт среднего тарифного коэффициента - 3760
- Диагностирование тормозной системы автомобиля - 3704
- Хранение и содержание инструмента строгого учета по дистанции пути - 3467
- Маршрутная карта разборки ГРМ автомобиля ВАЗ 2106 - 3039
- Ремонт гидроцилиндров - 2674
- Амортизация ВС и авиадвигателей - 2634
- Расчёт амортизационных отчислений - 2572
- Определение высоты надводного борта по правилам о грузовой марке - 2532
- Колёсные пары электровоза ВЛ-80 - 2506
- Определение действительного фонда рабочего времени - 2334
- Тарифы и порядок их применения - 2283
- Технологическая инструкция: клеймение колёсных пар - 2263
- Описание работ, входящих в ТО и ТР - 2258
- Расчет площадей производственных помещений - 2213
- Характеристика существующей зоны ТО-2 - 2205
- Охрана труда на шиномонтажном участке - 2188
- Расчет количества необходимого оборудования - 2173
- Техника безопасности при ремонте колесных пар - 2138
- Состав сооружений магистральных трубопроводов - 2111
- Свойства и показатели дизельного топлива, влияющие на работу двигателя - 2109
- Свойства и показатели дизельного топлива, влияющие на образование отложений и коррозию на деталях двигателя - 2096
- Технология очистки путей и уборки снега на станции - 2090
- Разработка схемы управления и графика административного деления участка дистанции пути - 2033
Актуальное на сайте:
Анализ производственных
показателей деятельности авиакомпании «Аэрофлот-Дон»
Директорат по финансам, планированию и учету создан 15 марта 2002 года на базе Службы бухгалтерского учета и Финансового директората.
Деятельность директората направлена на осуществление информационно-аналитической и методической подде ...
Механизм подъема груза. Выбор
крюковой подвески
Тип крюка подвески – однорогий крюк.
Через заданную группу режима работы и грузоподъемность по ГОСТу 25835-83, приму крюковую подвеску соответственно.
Кратность полиспаста:
= 2 где число ветвей каната, на которых висит груз
число ве ...
Материалы
конструкций и оборудования путевых машин
К применению в путевых машинах допускаются материалы, разрешенные Главным врачебно-санитарным управлением МПС, внесенные в «Перечень покилометровых материалов и изделий из них, допущенных к применению в строительстве», №410ДСП, Минздрав, ...
Автомобильные дизельные топлива