Телефонные станции
Для обслуживания аппаратуры телефонных станций, линейных устройств и абонентов этих станций организуются станционные участки местной связи.
АТС на ст. А имеет 3000 номеров для обслуживания данной станции назначается сменное дежурство 4 электромехаников в смену по 2 человека.
ПШ 2*4 =8 человек
На станции Б АТС имеет 1400 номеров для обслуживания назначаем сменное дежурство 4 электромехаников в смену по 1 человеку в смену.
ПШ 1*4=4 человек.
На станциях В-Г-Д-Е-Ж общие количество номеров на станциях составляет:
400+ 210+ 110+ 200+ 300 = 1220 номеров.
Для обслуживания этих станций назначаем электромехаников из расчета один на 320 номеров.
Рассчитаем количество электромехаников:
ПШ 1220 \ 320= 4 человека.
Общее количество:
ПШ- 8+ 4+4 =16 человек.
Для обслуживания телефонов абонентов назначаем электромехаников из расчета один на 1700 телефонов, электромонтеров - одного на 1540 телефонов.
Рассчитаем общие количество телефонов абонентов на дистанции
3000 +1400 +1220 = 5620 аппаратов.
Рассчитаем электромонтеров и электромехаников для обслуживания телефонов абонентов дистанции:
ПШ- 5620\ 1700= 4 человека.
ШСМ-5620 \1540= 4человека.
Старшие электромеханики назначаются один на 1700 номеров АТС.
ПШС-5620/ 1700= 4 человека
Для руководства техническим штатом на каждые 3400-3500 номеров АТС назначается инженер, на 4200-4300 номеров -начальник производственного участка.
НИИ- 5620 \ 3450 = 1человек.
ШЧУ-5620\ 4200 = 1человек.
Актуальное на сайте:
Использование информационных технологий в сфере восстановления деталей
Автомобиль – предмет массового изготовления и поэтому, чтобы получить данные о работе автомобиля в целом, его узлов и агрегатов, необходимо изучение и сбор данных. Для сбора данных и их быстрой, надежной и качественной обработки не обойти ...
Выбор схемы тормозного нажатия
На пассажирском подвижном составе применяют двустороннее нажатие колодок на колесо.
Двустороннее нажатие позволяет уменьшить удельные давления колодки на колесо и, следовательно, увеличить коэффициент трения колодки и более полно исполь ...
Утилизация попутных материалов и вторичных ресурсов
1.35. Хранение металлически отходов производства из черных металлов (выбракованные детали; узлы и агрегаты автомобилей, листовая обрезь, стружка) следует предусматривать на открытых площадках с твердым покрытием, оборудованных стеллажами, ...
Автомобильные дизельные топлива