AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Расчёт коэффициента технической готовности автотранспорта

Коэффициент технической готовности автотранспорта определяется для каждой технологически совместимой группы автомобилей, (прицепов) по формуле:

, ( 6 )

– число автомобилей-дней нахождения автотранспорта в технически исправном состоянии в течение года и участвующих в перевозочном процессе;

определяются по формуле:

, ( 7 )

-годовой пробег автотранспорта совместимой группы, км;

-среднесуточный пробег автомобиля (прицепа) этой группы, км.

определяется по формуле:

, ( 8 )

- нормативная продолжительность в ТР и ТО-2 каждого автомобиля (,прицепа) в днях на 1000км. пробега.

Значения и подставляются в формулу :

; ( 9 )

Фактическая продолжительность простоя автомобиля (прицепа) в ТР и ТО-2 определяется по формуле:

, (10 )

- нормативная продолжительность простоя каждого автомобиля (прицепа) в ТР и ТО на 1000 км. пробега, (таблица 2.5 [1]);

- коэффициент корректирования норматива продолжительности простоя в ТР и ТО автомобиля (прицепа) в зависимости от суммарного пробега автомобиля (прицепа) с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до капитального ремонта (КР), (таблица 2.10 [1]).

дней/1000 км;

Исходя из того, что в каждой технологически совместимой группе автотранспорта автомобили имеют различный суммарный пробег с начала эксплуатации, коэффициент следует принимать как среднее значение для данной группы автотранспорта.

, ( 11 )

, …, – количество автомобилей в группе, имеющего одинаковый суммарный пробег с начала эксплуатации;

– среднесуточный пробег автотранспорта, принимается как средняя величина по каждой группе и определяется по формуле:

, ( 12 )

- количество автомобилей в группе, имеющих одинаковый среднесуточный пробег.

Для технологически совместимой группы автомобилей МАЗ-64227:

Исходные данные и результаты расчётов по совместимым группам автотранспорта сводятся в таблицу.

технический обслуживание транспорт вал

Таблица 6 Результаты расчетов

Актуальное на сайте:

Разработка комплексной услуги сюрвейерского обслуживания на примере угля
Комплексная услуга сюрвейерского обслуживания угля состоит из 5 частей. Каждая часть независима, и направлена на сохранение качества и количества на своем этапе приема – отправки груза. Грузовладелец, может воспользоваться любой, из часте ...

Требования к процедуре отбора проб
Очевидно, что проведение каких-либо исследований физических свойств вещества будет бессмысленным, если только они не будут проводиться на отобранных перед погрузкой пробах, признанных действительно характерными пробами груза. Отбор проб ...

Проверка продольной прочности корпуса по Правилам морского Российского Регистра судоходства
Требования Правил распространяются на суда неограниченного района плавания длиной м, кроме судов имеющих: Соотношение главных размерений L/B<5, B/D2.5; Коэффициент общей полноты ; Спецификационную скорость V, превышающую , узл., гд ...