AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Расчёт коэффициента технической готовности автотранспорта

Коэффициент технической готовности автотранспорта определяется для каждой технологически совместимой группы автомобилей, (прицепов) по формуле:

, ( 6 )

– число автомобилей-дней нахождения автотранспорта в технически исправном состоянии в течение года и участвующих в перевозочном процессе;

определяются по формуле:

, ( 7 )

-годовой пробег автотранспорта совместимой группы, км;

-среднесуточный пробег автомобиля (прицепа) этой группы, км.

определяется по формуле:

, ( 8 )

- нормативная продолжительность в ТР и ТО-2 каждого автомобиля (,прицепа) в днях на 1000км. пробега.

Значения и подставляются в формулу :

; ( 9 )

Фактическая продолжительность простоя автомобиля (прицепа) в ТР и ТО-2 определяется по формуле:

, (10 )

- нормативная продолжительность простоя каждого автомобиля (прицепа) в ТР и ТО на 1000 км. пробега, (таблица 2.5 [1]);

- коэффициент корректирования норматива продолжительности простоя в ТР и ТО автомобиля (прицепа) в зависимости от суммарного пробега автомобиля (прицепа) с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до капитального ремонта (КР), (таблица 2.10 [1]).

дней/1000 км;

Исходя из того, что в каждой технологически совместимой группе автотранспорта автомобили имеют различный суммарный пробег с начала эксплуатации, коэффициент следует принимать как среднее значение для данной группы автотранспорта.

, ( 11 )

, …, – количество автомобилей в группе, имеющего одинаковый суммарный пробег с начала эксплуатации;

– среднесуточный пробег автотранспорта, принимается как средняя величина по каждой группе и определяется по формуле:

, ( 12 )

- количество автомобилей в группе, имеющих одинаковый среднесуточный пробег.

Для технологически совместимой группы автомобилей МАЗ-64227:

Исходные данные и результаты расчётов по совместимым группам автотранспорта сводятся в таблицу.

технический обслуживание транспорт вал

Таблица 6 Результаты расчетов

Актуальное на сайте:

Расчёт потребного количества транспортных единиц
Выбираем для перевозки 25 тонн автомобильных аккумуляторов крупнотоннажный контейнера типа 1А: Таблица 2.1 Крупнотоннажный контейнер Типо-размер Масса брутто, т Наружные размеры, мм Внутренние размеры, мм Внутренний объе ...

Выбор вида планово- предупредительных работ текущего содержания пути
В зависимости от пропущенного тоннажа после сплошной очистки балласта, степени его уплотнения и загрязнённости, а также объёмов сопутствующих выправке пути работ предусматривается два вида планово- предупредительных работ текущего содержа ...

Структура ДИС
Указанные выше проблемы могут быть решены на базе различных структур ИС. Анализ бортовых ИС, разрабатываемых настоящее время в ряде стран, показывает, что в основном принимается концепция иерархического или распределенного модульного пост ...