Расчет стропной системы парашюта

Информация » Расчетное обоснование выбора парашютной системы » Расчет стропной системы парашюта

Несущая способность системы строп определяется по формуле:

где несущая способность системы строп, H;

коэффициент, учитывающий не одновременность работы строп и

уменьшение их прочности от воздействия различных эксплуатационных факторов;

количество строп;

прочность ленты строп, H;

угол между стропами и осью симметрии купола.

Расчетная нагрузка на парашют определяется по формуле;

где коэффициент безопасности, устанавливаемый из условия обеспечения надежности по прочности ПС; для надежности 0,99 при

максимальная эксплуатационная нагрузка.

Коэффициент запаса прочности по стропам определяется по формуле;

.

Рассмотрим каркас и стропы парашюта из ленты ЛТКП-13-70. Выберем количество строп парашюта равным 12. Несущая способность системы строп из этой ленты при ,

При этом запас прочности по стропам

При увеличении количества строп до 16 запас прочности составляет (),

Таким образом, стропы, изготовлены из ленты ЛТКП-13-70 в количестве 12 шт. или 16 шт. не обеспечивают необходимый запас прочности. Дальнейшее увеличение количества строп из ленты ЛТКП-13-70 нежелательно в связи с перекрытием входного отверстия купола парашюта и, следовательно, ухудшением его наполняемости.

Рассмотрим каркас и стропы парашюта из ленты ЛТКП-15-185 (следующей по прочности за лентой ЛТКП-13-70). При этом оставим свой выбор стропной системе состоящей из 16 строп, так как в этом случае наилучшим образом конструктивно оформляется входное отверстие, а также обеспечивается прочность купола парашюта в полюсной области ослабленной, полюсным отверстием Несущая способность системы из 16 строп из этой ленты при;

При этом запас прочности по стропам

Запас прочности не является оптимальным, т.к. не находятся в интервале Однако уменьшение количества лент каркаса и строп из ленты ЛТКП-15-185 до 12 нецелесообразно, как уже отмечалось выше, по конструктивным соображениям.

Таким образом, количество лент каркаса и строп парашюта выбрано равным 16 из ленты ЛТКП-15-185.

Актуальное на сайте:

Бригада по техническому обслуживанию и ремонту устройств АЛС и ПРС
В бригаду входят 10 электромехаников по обслуживанию радиостанций ПРС (рассчитанных в шаге 1,1), для обслуживания АЛС назначим 4 электромехаников. Бригада по ремонту, централизованной замене аппаратуры АЛС, ПРС и ведению технической док ...

Безопасность движения поездов и охрана труда
Порядок ограждения мест производства работ на перегоне Всякое препятствие для движения (место, требующее остановки) на перегоне и станции, а также место производства работ, опасное для движения, требующее остановки или уменьшения скорост ...

Механизм управления шиномонтажным стендом
Управление шиномонтажным стендом осуществляется с помощью пульта управления (см. рис. 3.6.). Рис. 3.6. Пульт управления шиномонтажным стендом Пульт с ручкой управления может передвигаться в зависимости от требований к месту нахождения ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »