Расчёт корпуса
Корпус домкратов для обслуживания авиационных изделий представляет собой пространственную конструкцию, изготовленную из стальных (25 ХГС, 30 ХГС) или дюралевых (Д-16) труб или уголков.
Рис.7 – Расчетная схема корпуса домкрата
Разложим силу 
на три направления, находим силу 
, сжимающую
подкос:
,
, 
.
Выбираем трубчатые подкосы Д-16 (sт=330МПа).
Задаёмся предельной гибкостью 
, из условия допускаемой гибкости находим наружный диаметр трубы:
Принимаем наружный диаметр трубы dнтр=30мм, Sсеч=3.3см2
- осeвой момент сопротивления;
Размеры опорной плиты домкрата определяются из расчета на смятие материала, на который устанавливается домкрат. Обычно под домкрат подкладываются доски, шпалы, для которых допускаемое напряжения смятия [sсм] = 1¸ 2 Н/мм2.
Принимаем [sсм] = 1 Н/мм2
Найдем площадь сечения опоры:
Определим диаметр плиты d.
Принимаем d=78мм.
Актуальное на сайте:
Цели сооружения
Судьба Транссибирской железнодорожной магистрали во многом определялась теми целями и задачами, которые эта дорога должна была выполнять и решать. Поначалу предполагалось, что дорога будет укреплять дальневосточные границы, способствовать ...
Телеграфные станции
Для обслуживания телеграфных аппаратов организуются участки электромехаников из расчета один электромеханик на 10-11 аппаратов. На станции А находится отделение дороги, для обслуживания телеграфа при отделении назначим сменное дежурство в ...
Способы нагрузки испытуемых
машин
Для испытания тяговых электрических машин применяют способы их непосредственной и взаимной нагрузки.
При непосредственной нагрузке (рис. 1) испытуемый двигатель М подключают к источнику электрической энергии с соответствующим напряжением ...
Автомобильные дизельные топлива