Нормативно-технические документы на бензин автомобильный, нормируемые показатели качества в соответствии с требованиями нормативнотехнической документации
ГОСТ 6073-75 Бензины этилированные. Метод определения содержания бромистых и хлористых выносителей. Стандарт распространяется на этилированные бензины и устанавливает метод определения содержания бромистых (бромистого этила, дибромэтана) и хлористых (дихлорэтана) выносителей в этилированных авиационных и автомобильных бензинах.
ГОСТ 4039-88 Бензины автомобильные. Методы определения индукционного периода. Стандарт устанавливает методы (А и Б) определения индукционного периода, характеризующие склонность бензинов к окислению и смолообразованию при длительном хранении.
Выписки из ГОСТов, систематизированные в таблицу 1, приведены ниже.
Бензины автомобильные. Общие технические условия.
|
Наименование показателя |
Значение показателя для типов бензинов |
Метод испытания | |||
|
I |
II |
III |
IV | ||
|
Детонационная стойкость: | |||||
|
октановое число по исследовательскому методу, не менее |
80 |
91 |
95 |
98 |
по ГОСТ 8226 |
|
октановое число по моторному методу, не менее |
76 |
- |
- |
- |
по ГОСТ 511 |
|
Концентрация свинца, г/дм3, не более, для бензина: | |||||
|
неэтилированного |
0,013 |
0,013 |
0,013 |
0,013 |
по ГОСТ 28828 |
|
этилированного |
0,17 |
- |
- |
- | |
|
Давление насыщенных паров, кПа |
35-100 |
35-100 |
35-100 |
35-100 |
по ГОСТ 1756 |
|
Фракционный состав: | |||||
|
90% бензина перегоняется при температуре, °С, не выше |
190 |
190 |
190 |
190 | |
|
конец кипения бензина, °С, не выше |
215 |
215 |
215 |
215 | |
|
остаток в колбе, %, не более |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,5 | |
|
Массовая доля серы, %, не более |
0,1 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
по ГОСТ 19121 или ГОСТ Р50442 |
|
Объемная доля бензола, %, не более |
5 |
5 |
5 |
5 |
по ГОСТ 29040 |
Актуальное на сайте:
Условия физической реализуемости и работоспособности ИС в реальном масштабе
времени
Для оценки областей возможного применения ИС необходимо определить условия, при которых ИС не может обеспечить принятие решений в реальном масштабе времени. Общее время разрешения q-й опасной ситуации (ОС) представим в виде Тс(q) = Тp(q) ...
Системы контроля последовательного действия для
контроля геометрической формы и размеров разнообразных объектов
Частным типом систем контроля последовательного действия являются сканирующие системы для контроля геометрической формы и размеров разнообразных объектов. Контролируемыми величинами в этом случае являются геометрические размеры объекта ко ...
Предварительное определение основных параметров парашютной системы
Под параметрами парашютной системы в первую очередь будем понимать площадь купола, длину строп. Здесь рассматриваются только грузовые парашюты формы "крест". Значения этих параметров существенным образом зависит от скорости уста ...
Автомобильные дизельные топлива