Технологический процесс для станционного пути
При разработке машинизации текущего содержания станционного пути ( рис. 6.4 ), на 1 км принимают следующие состав и объём работ :
- очистка рельсов и скреплений от грязи и мазуочистка балласта в местах выплесков – 12 м нити,
- смазка и закрепление болтов – 150 шт,
- зачистка заусенцев – 80 концов бруса,
- перешивка –23 конца брусьев,
- очистка стрелочного перевода от загрязнителей машиной СМ-2,
- изъятие пучинных карточек – 22 конца брусьев,
- выправка СП подбивкой брусьев и шпал,-
Подп. и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл.
Изм Лист
- противоугонов – 16 шт,
- оправка балластной призмы УБРМ – 100 м.
Актуальное на сайте:
Способы контроля качества газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ
2106
Для проверки герметичности головки заглушите отверстие в патрубке рубашки охлаждения в заднем торце головки, переверните головку камерами сгорания вверх и залейте керосин в каналы рубашки охлаждения. Если появились течи керосина, значит г ...
Расчёт и построение контуров и профилей сечений лопастей гребного винта
Для расчёта спрямлённого контура и распределения толщины лопасти необходимо предварительно определить максимальную ширину лопасти
При
z=
3
расч=
0,5
bmax=0,2589D=
1,398
м
D=
5,4
м ...
Первые опытные конструкции
Один из первых экспериментальных активных автопоездов был построен на Горьковском автозаводе в 1957-1958 годах на базе многоцелевого седельного тягача ГАЗ-63Д с задними односкатными колесами и дополнительной коробкой отбора мощности.
Эта ...
Автомобильные дизельные топлива