Проверка правильности распределения грузов по отсекам

Информация » Разработка грузового плана морского судна » Проверка правильности распределения грузов по отсекам

Страница 1

Фактический дифферент судна должен быть равен заданной величине (приложение 7). Для определения фактических значений посадки и остойчивости судна находим значения моментов åМх+Мz и сопоставим их с допускаемыми значениями |Мх| и |Мz|. При этом должны соблюдаться следующие правила

åМх-|Мz|=0 ; åМz - |Mz| < 0

Обычно значения Мх и Мz определяют в табличной форме (таблица 7), допускаемые значения |Мх| находят по формуле |Мх |=| Dзадf|-Df , а допускаемые значения Мz определяют по таблице (приложение 7) в зависимости от DW дедвейт судна на начало рейса. Координаты X и Z находят в зависимости от загрузки судна (приложение 2 и 3)

Расчет моментов и массового водоизмещения судна для первого варианта распределения грузов по отсекам

Статьи нагрузки

Р, т

Координаты

Статические моменты масс

X, м

Z, м

Мx, тм

Mz, тм

Груз:

отсек № 1

1975

49,1

9,81

96973

19375

отсек № 2

3160

29,6

6,91

93536

21837

отсек № 3

3292

4,1

6,32

12390

20610

отсек № 4

3160

-17,15

6,75

-53903

21215

отсек № 5

1581

-56,3

9,54

-89010

15082

Груз на палубе

285

-60

15,4

-17100

4389

Запасы топлива:

танк № 4

216

6,5

0,65

1404

140

Запасы воды:

танк № 8

20

-40,5

0,91

-810

18

ВСЕГО:

13689

åMx = 43481

åMz =102666

Страницы: 1 2

Актуальное на сайте:

Характеристика международных перевозок, выполняемых на Филиале № 1
Международными называются автомобильные перевозки грузов с пересечением, по крайней мере, одной границы. В настоящее время международные перевозки на Филиале № 1 осуществляются по схеме Беларусь - Россия - Беларусь. Данная ситуация обусл ...

Определение массы вырубки рельсошпальной решетки
(1) где: - масса вырубки рельсошпальной решётки - масса одного рельса - масса одной шпалы (=80кг.) -масса одной подкладки (= 2,5кг) - масса одного костыля (= 0,5кг) - масса одного противоугона (=1кг) - количество рельс (=2) - кол ...

Канатные подвесные дороги
Моноканатные дороги, предназначенные главным образом для перевозки людей, включают в себя приводное устройство со шкивом трения (аналогичное канатным подвесным дорогам), натяжное устройство грузового типа и замкнутый тяговый канат, поддер ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »