Расчет пропускной способности систем обслуживания пассажиров при порейсовом методе регистрации
Порейсовый метод предусматривает обслуживание пассажиров определенного рейса у определенной стойки регистрации. Оптимальное количество стоек регистрации для обслуживания расчетного часового пассажиропотока определяется по следующей формуле:
- интенсивность потока пассажиров, проходящих регистрацию.
- производительность одного места регистрации.
- коэффициент неравномерности, учитывающий неравномерность загрузки мест регистрации.
Производительность одного места регистрации рассчитывается по формуле
- коэффициент загрузки рабочего места во времени работой по непосредственному обслуживанию пассажиропотока.
Величина коэффициента загрузки 
определяется по формуле:
где 
− время на регистрацию пассажиров одного рейса (2 мин);
− дополнительное время на подведение итогов по рейсу и подготовку к оформлению следующего рейса, мин (=0).
Таким образом, =1.
Актуальное на сайте:
Варианты состава радионавигационных средств системы
Автоматизированная радионавигационная система информационного сопровождения и диспетчерского контроля специального автомобильного транспорта (АСУ-Автоконтроль)
1. Назначение системы.
Объективный инструментальный контроль, учет и анализ ...
Технические нормативы СНиП
Проектируемая автомобильная дорога Солнечный - Горный по СНиП 2.05.02-85 отнесена к 3 - й категории, для которой расчетная скорость принята 100 км/ч. По величине расчетной скорости назначены технические нормативы на проектирование элемент ...
Требования к процессу перевозки угля
Сюрвейерская деятельность – независимая экспертиза, которая нашла широкое распространение в Международном морском судоходстве.
Возникновение рынка сюрвейерских услуг обусловлено самой природой морского судоходства. Морской флот обслужива ...
Автомобильные дизельные топлива