Определение долговечности подшипников
Подшипники выбирают по диаметру вала, после чего долговечность подшипников рассчитывают по формуле.
, где n – частота вращения, об/мин.
C – динамическая грузоподъемность,
p- показатель степени: для роликоподшипников р=10/3.
Приведенную нагрузку для радиальных подшипников определяют по формуле:
F=uFrkб kt
u - коэффициент вращения, u=1 при вращении внутреннего кольца.
Fr –радиальная сила воспринимаемая подшипником.
kб – коэффициент безопасности, kб =1,1 – при небольших перегрузках.
kt – температурный коэффициент.
1.Определение долговечности подшипника входного вала .
(Н);
(Н); 
.
Найдем реакции в опорах:
(Н);
(Н).
Для наиболее нагруженной опоры рассчитываем эквивалентную нагрузку:
F=uFrkб kt=7623,973 (Н).
Долговечность этого подшипника при С=54800 Н:
(час), при допустимой долговечности 
час
Найденная долговечность приемлема.
Актуальное на сайте:
Расчёт корпуса
Корпус домкратов для обслуживания авиационных изделий представляет собой пространственную конструкцию, изготовленную из стальных (25 ХГС, 30 ХГС) или дюралевых (Д-16) труб или уголков.
Рис.7 – Расчетная схема корпуса домкрата
Разложим ...
Осмотр вагонов в техническом отношении под погрузку
Организация рабочего места. Внешняя планировка.
Районы маневровой работы:
- четная и нечетная горловины станции;
- вытяжные, пpиемо-отпpавочные;
- погpузочно-выгpузочные места;
- подъездные пути станции Арсеньев;
- станции Сысоевка ...
Функционирование системы МДП
Процедура таможенного контроля системы МДП схематично показана на рисунке 4.1.
Рисунок 4.1 - Процедура таможенного контроля системы МДП
Таможня места отправления, обычно являющаяся тем органом, где выполняются экспортные формальности, ...
Автомобильные дизельные топлива