Расчет площадей основного технологического назначения
В основу расчета потребной площади положена следующая формула:
- вместимость i-й зоны.
- доли от расчетной вместимости сидящих и двигающихся пассажиров.
- удельная площадь на сидящих и двигающихся пассажиров.
- площадь, необходимая для размещения дополнительного оборудования в i-й зоне.
- коэффициент, учитывающий долю магистральных проходов.
- коэффициент, учитывающий случайное распределение всех присутствующих пассажиров в АВ между зонами.
- коэффициент, учитывающий поступление в зону пассажиров группами.
- коэффициент, учитывающий композиционные особенности зоны и планировочные ограничения.
Общая площадь технологического назначения определяется:
Потребная площадь зоны 1 определяется:
- площадь, необходимая для функционирования зоны в нормальном режиме.
− площадь зоны, предназначенной для пассажиров задержанных рейсов.
- площадь, необходимая для размещения технологического оборудования (табличное значение).
Потребная площадь зоны 2 определяется:
Потребная площадь зоны 3 определяется:
− площадь зоны в условиях нормальной работы аэропорта.
− площадь зоны, рассчитанная на пассажиров задержанных рейсов.
Потребная площадь зоны 4 определяется:
− удельная площадь зоны ожидания для пассажиров, прошедших досмотр.
- табличное значение.
Потребная площадь зоны 5 определяется:
Актуальное на сайте:
Определение экономической выгоды, от использованной услуги
Средняя убыль груза, до применения комплексной услуги колебалась от 2% до 3%. Для партии груза 20000 тонн это в среднем 500 тонн. Стоимость угля примерно 2000 рублей за тонну, что дает нам экономический ущерб в размере 1000000 рублей за с ...
Определение числа списаний и ТО на одну машину за цикл
Производственная программа по ТО и КР рассчитывается за цикл эксплуатации, т. е. пробег автомобиля до КР, с последующим перерасчётом программы на год и сутки.
Расчёт количества ежедневных обслуживаний после возвращения автомобиля на АТП ...
Определение усилия на рулевом колесе при повороте
колес на месте
Кинематическое передаточное число рулевого управления определяется по формуле:
(2.3)
где - угловые передаточные числа соответственно рулевого механизма и рулевого привода.
Принимаем: =16,12; =1
Подставив данные значения в формулу (2.3 ...
Автомобильные дизельные топлива