Разработка схем устранения каждого дефекта в отдельности
По устранению каждого из дефектов детали необходимо наметить последовательность операций восстановления детали.
Таблица 3.1 Разработка схемы технологического процесса группы дефектов крестовины карданного вала
| Дефект |
Способ восстановления |
№ операции |
Наименование и содержание операции |
|
1. Погнутость |
Правка |
005 |
Правка |
|
2. Износ шеек крестовины (посадочное место подшипников) |
Наплавка с последующей обработкой |
005 |
Шлифование (правка абразивным инструментом) |
|
010 |
Наплавка | ||
|
015 |
Термообработка | ||
|
020 |
Шлифование | ||
|
025 |
Контроль | ||
|
3. Износ торцев шипов |
Наплавка с последующей обработкой |
005 |
Шлифование (правка абразивным инструментом) |
|
010 |
Наплавка | ||
|
015 |
Термообработка | ||
|
020 |
Шлифование | ||
|
025 |
Контроль |
Актуальное на сайте:
Производственная оценка разработанного процесса сборки
Производственную оценку разработанного технологического процесса сборки оси передней проведем по следующим показателям:
Такт поточной сборки изделия
tg = , (4.5.1)
где Д – число рабочих дней в году;
С – число рабочих смен за день;
Т ...
Цетановое число дизельного топлива
Склонность дизельного топлива к самовоспламенению характеризуется величиной цетанового числа. В топливе присутствуют два углеводорода: цетан C16H34, α-метилнафталин C16H7CH. Самовоспламеняемость первого углеводорода – цетана – условн ...
Вклад В.Н. Болтинского в науку и практику
автомобиль болтинский фаробин чудаков
Деятельность академика В.И. Болтинского отличается большим диапазоном научных и производственных интересов, среди которых можно выделить несколько аспектов: теория ДВС, теория трактора, механизация с ...
Автомобильные дизельные топлива