Техническое обслуживание ГРМ
Регулировка зазоров между рычагами и кулачками распределительного вала
Используйте плоский щуп толщиной 0,15 мм. Щуп укомплектован чехлом, на котором приведена таблица последовательности регулировки зазоров.
Рис. 6 Щуп толщиной 0,15 мм.
Таблица 6. Последовательность регулировки зазоров в клапанном механизме
|
Угол поворота коленчатого вала |
Угол поворота распределительного вала |
Номера цилиндров |
Номера регулируемых клапанов |
|
0° |
0° |
4 и 3 |
8 и 6 |
|
180° |
90° |
2 и 4 |
4 и 7 |
|
360° |
180° |
1 и 2 |
1 и 3 |
|
540° |
270° |
3 и 1 |
5 и 2 |
Актуальное на сайте:
Расчет численности основных рабочих
Рассчитываем численность основных рабочих по всем операциям:
Ро = , (4.4.1.1)
где Ро - плановая явочная численность основных рабочих на весь процесс сборки;
Т – трудоемкость операций, н/час;
S – количество рабочих смен (принимаем 2); ...
Программно-аппаратное обеспечение беспроводной ЛВС
системы контроля
Архитектура стека ZigBee
Стек протоколов ZigBee построен по принципу иерархической семиуровневой модели протоколов передачи данных в открытых системах OSI (Open System Interconnection). Стек включает в себя уровни стандарта IEEE 802.15.1 ...
Первые опытные конструкции
Один из первых экспериментальных активных автопоездов был построен на Горьковском автозаводе в 1957-1958 годах на базе многоцелевого седельного тягача ГАЗ-63Д с задними односкатными колесами и дополнительной коробкой отбора мощности.
Эта ...
Автомобильные дизельные топлива