Расчет гребного винта для оценки потребной мощности и оптимальной частоты вращения. Подбор СЭУ

Информация » Расчет ходкости судна и подбор пропульсивного комплекса » Расчет гребного винта для оценки потребной мощности и оптимальной частоты вращения. Подбор СЭУ

Страница 1

Для расчета примем следующие значения диаметра винта и скорости.

D=4,94 м

V=15 уз

Расчет выполниим в расчетной форме

Таблица 2

Приведенное сопротивление:

R*, кН

300,0

Полезная тяга:

Ре, кН

300,0

Скорость судна:

V, м/с

7,7

Поступательная скорость винта:

Vp, м/с

6,1

Коэффициент упора диаметра:

kd'

1,75

По диаграммам

-

относительная поступь:

p

0,640

-

шаговое отношение:

H/D

0,630

-

КПД свободного винта:

p

0,675

Пропульситвный коэффициент:

0,4

Потребная мощность двигателя:

Ne, кВт

5532,4

Опримальная частотавращения:

n, об/мин

118,1

Страницы: 1 2

Актуальное на сайте:

Производственные участки радиосвязи
Производственный участок радиосвязи состоит из бригад: По техническому обслуживанию и ремонту устройств АЛС и ПРС; По ремонту, централизованной замене аппаратуры АЛС, ПРС и ведению технической документации; ...

Расчет численности ИТР, служащих
Численность персонала управления предприятием (кроме эксплуатационной и производственно-технической служб), численность младшего обслуживающего персонала и пожарно-сторожевой охраны в зависимости от мощности предприятия и типа подвижного ...

Пакетно-контейнерная доставка вспомогательных грузов
Система пакетно-контейнерной доставки грузов ПАКОД — это совокупность технических средств, обеспечивающих формирована материалов и изделий в грузовые единицы (пакеты, поддоны и контейнеры), приспособленные для механизированных способа пог ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »