Хранение и устойчивость к внешним воздействующим факторам
Вывод о устойчивости разрабатываемой ПС к внешним воздействиям сделан на основании информационных материалов содержащих экспериментальные данные по влиянию внешних воздействующих факторов на текстильные материалы или на парашютные системы, изготовленные из материалов, аналогичных применяемым в ПС. Основное внимание уделено капроновым текстильным материалам, так как прорезиненная ткань арт.51092 с основной из капроновой ткани арт.56004 широко применяется при изготовлении авиационных спасательных плотов.
Парашютная система для РГБ сконструирована из капроновых текстильным материалов (тканей арт.56009П, арт.56039П, лент ЛТКП-15-185, ЛТКП-25-200, шнура ШКП-60 и т.д.), поэтому устойчивость её к заданным техническим заданием внешним воздействующим факторам может быть рассмотрена как устойчивость капроновых текстильным материалов к этим факторам.
Актуальное на сайте:
О порядке организации текущего содержания пути
Текущее содержание пути должно обеспечивать исправное состояние всех элементов железнодорожного полотна ( земляного полотна, верхнего строения, искусственных сооружений и путевых обустройств), гарантирующих безопасное и плавное движение п ...
Товарораспорядительная документация на воздушном транспорте
Основным документом в авиаперевозках является авианакладная (Air Way Bill), которая выполняет функции: договора воздушной перевозки; товарораспорядительного документа; расписки компании в принятии груза к перевозке; таможенной декларации. ...
Пожаробезопасноть
Основными причинами возникновения пожаров на АТП являются: неосторожное обращение с огнем; нарушение правил пожарной безопасности; нарушение правил эксплуатации; неисправность отопительных приборов; самовозгорание промасленных обтирочных ...
Автомобильные дизельные топлива