Годовой объем работ по сезонному обслуживанию
Сезонное техническое обслуживание (СО) проводится 2 раза в год и включает работы по подготовке ПС к эксплуатации в холодное и теплое время года. Объем работ СО зависит от климатических условий и определяется как доля от трудоёмкости ТО-2: 
равен 50% для очень холодного климатического района; 30% для холодного и 20% для остальных районов.
Для 1ой группы:
Расчет трудоемкостей сезонного обслуживания по группам и для парка ПС приведен в табл. 2.10.
Таблица 2.10. Годовая трудоемкость работ по ЕО, ТО, ТР и СО
|
№ ТСГ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
∑ |
|
ТЕОсг |
5081 |
897 |
431 |
1604 |
440 |
880 |
9332 |
|
ТЕОтг |
223 |
39 |
4 |
35 |
12 |
35 |
349 |
|
Т1г |
3582 |
943 |
67 |
622 |
365 |
665 |
6244 |
|
Т2г |
5553 |
1125 |
85 |
783 |
465 |
855 |
8866 |
|
ТТРг |
196413 |
27711 |
1138 |
34458 |
4104 |
30485 |
294310 |
|
ТСОг |
590 |
123 |
43 |
162 |
74 |
98 |
1091 |
Актуальное на сайте:
Организация сборочного процесса и методы достижения точности сборки
Организационная форма сборки изделий зависит от: типа и уровня автоматизации производства, программы и номенклатуры выпускаемых изделий, конструкции, размеров и массы собираемых изделий и их составных элементов, применяемого технологическ ...
Структура парка подвижного состава
Специфичность перевозок, осуществляемых предприятием, обуславливает наличие определенного состава автотранспортных средств, необходимого для выполнения транспортной работы.
Распределение подвижного состава предприятия по маркам представл ...
Технологический процесс для станционного пути
При разработке машинизации текущего содержания станционного пути ( рис. 6.4 ), на 1 км принимают следующие состав и объём работ :
- очистка рельсов и скреплений от грязи и мазуочистка балласта в местах выплесков – 12 м нити,
- смазка и ...
Автомобильные дизельные топлива