Выбор вида планово- предупредительных работ текущего содержания пути

Информация » Инновационное развитие путевого хозяйства ОАО "РЖД" » Выбор вида планово- предупредительных работ текущего содержания пути

Страница 2

Таблица 1.8

Коэффициент пропорциональности

Тип рельсов

Род балласта

Щебень

Асбест

Песчанно-гравийный

Р-75

-

-

-

Р-65

15,2

14,0

16,2

Р-50

22,2

20,4

24,0

Р-43

26,8

26,6

20,0

Р-38

28,8

28,5

31,0

Для пути с рельсами Р-65 и щебёночным балластом γ = 15,2

На бесстыковом пути при раздельном скреплении γ уменьшается на 10%. Следовательно, годовой объём в моём случае равен:

У = 15,2 ∙ 0,9 ∙ 8,7 = 119,02 ≈ примерно 120 концов шпал на 1 км в год.

Определяем объём работ по сезонам года.

Ус = (1.4.2)

Где Тс - количество рабочих дней сезона = 42 дня;

Тг - количество рабочих дней года = 252 дня.

Определяем объём работ для весеннего сезона:

Ус = концов шпал на 1 км за сезон.

Объёмы работ по одиночной смене элементов верхнего строения пути и связанные с ним работы по выгрузке и уборке материалов принимаются по нормативам, утверждённым МПС.

Страницы: 1 2 

Актуальное на сайте:

Расчет производственной площади
Площади производственных помещений определяют одним из следующих методов: - аналитически (приближенно) по удельной площади, приходящейся на один автомобиль, единицу оборудования или одного рабочего; - графически (более точно) по планиро ...

Характеристика предприятия и сектора рынка транспортных услуг
История создания предприятия ООО "АВТОМИГ" было образовано в 1998 г. Уставной капитал фирмы составляет 7347,2 тыс. рублей, в т.ч.: · личные денежные вклады: 2795 тыс. руб., что составляет 38 % от УК; · стоимость имущества чл ...

Критерием достаточной прочности палубы является выполненное условие
F / m < 0 где m –допускаемая величина удельной нагрузки, F- величина фактической удельной нагрузки на палубу m = 0,01 L + 1,33 d / D – 0,734 = 0,01×150,85 + 1,33×9,4 / 12-0,734 = 16,2 т/ м F = М / S = 285 / 515 =0,5 т/м ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »