Определение основных параметров гидросистемы
Составлена принципиальная гидравлическая схема для расчёта гидроаппаратуры (рисунок 8)
Рисунок 8- схема гидравлическая принципиальная.
(3)
где: 
-сила на штоке гидроцилиндра,
- сила тяжести рельсошпальной решётки
- количества гидроцилиндров (=4)
Определение силы тяжести РШР
Н (4)
Н
По ходу штока и силе на штоке выбран гидроцилиндр ГЦО-50х25х320
Определение минимального давление в гидроцилиндре, необходимого для поднятия рельсошпальной решётки:
(5)
Скорость подъема решетки принята равной 0,15 м/с.
Определение мощности привода гидронасоса:
Мощность привода определяем по мощности на рабочем органе
С учётом потерь мощности гидросистемы, по ГОСТ 19523-81, выбран асинхронный электродвигатель 4А80В2:
Мощность- 
кВт
Синхронная частота вращения- 
об/мин. (25 об/с)
Определение расхода жидкости.
0 (6)
где: 
- количество одновременно работающих гидроцилиндров (
)
- площадь поршня гидроцилиндра
- скорость выдвижения штока гидроцилиндра (
)
м2 (7)
м3/с
Определение рабочего объёма насоса
Выбран насос аксиально-поршневой с наклонным блоком цилиндров не регулируемый, марки 310 56:
Рабочий объём- 224 см3
Номинальное давление- 20 МПа
Максимальное давление- 32 МПа
Давление дренажа- 0,8 МПа
Номинальная частота вращения вала- 25 об/с
Номинальная производительность насоса- 80 л/мин.
Определение мощности привода гидронасоса:
Мощность привода определяем по мощности на рабочем органе
С учётом потерь мощности гидросистемы, по ГОСТ 19523-81, выбран асинхронный электродвигатель 4А80В2:
Мощность- кВт
Синхронная частота вращения - об/мин. (25 об/с)
Актуальное на сайте:
Основные мероприятия по охране окружающей среды
Для снижения вредного воздействия АТП на окружающую среду при его проектировании, строительстве и эксплуатации должны выполняться природоохранные мероприятия. Вокруг предприятия должна быть санитарно-защитная зона шириной не менее 50 метр ...
Выбор конструкции экипажной части
Экипаж тепловоза. В конструкциях магистральных локомотивов обычно используют кузова вагонного типа. Кузов изготовлен с несущей рамой. Основой кузова является каркас из гнутых профилей, который снаружи обшит металлическими листами толщиной ...
Расчёт фонда оплаты труда водителей
В соответствии с исходными данными, для расчётов применяется сдельная система оплаты труда, следовательно, расчет заработной платы будем производить по формуле:
ЗПсд = Р * Сткм +Q*Ст
где Сткм , Ст - сдельные расценки для оплаты труда во ...
Автомобильные дизельные топлива