Мероприятия по технике безопасности
Основной задачей ТБ является предотвращение работающих от опасных производственных факторов, которые приводят к травмированию.
Проектом предусмотрено установка электросветильных установок люминесцентного освещения, также предусмотрено совмещённое освещение, а в отдельных случаях местное освещение.
Разборочные работы непосредственно на автомобиле должны проводиться с использованием подъёмного оборудования. Агрегаты должны доставляться на посты ремонта с помощью специальных транспортирующих устройств. Для безопасного подъёма и опускания агрегатов должны применяться специализированные захваты. При разборке агрегатов должны применяться специализированные съёмники, которые облегчают труд рабочих а также повышают безопасность разборочного процесса. При выполнении слесарных работ особое внимание следует уделить организации труда, состоянию инструмента и соблюдению правил безопасной работы. При выполнении работ инструмент необходимо располагать в непосредственной близости в пределах зоны досягаемости.
Все рабочие места должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями, оборудованием, инструментом. Детали и узлы должны аккуратно складываться на специальные стеллажи или на пол.
Ручной инструмент должен быть в исправном состоянии, чистым и сухим. Выбраковка его должна проводиться не реже одного раза в месяц. Неисправный инструмент должен быть немедленно заменён. Молотки должны иметь бойки с гладкой поверхностью; отвёртки должны иметь прямой стержень; инструмент ударного действия должен иметь гладкую затылочную часть без трещин, заусенцев, наклёпа и скосов; размер гаечного ключа не должен превышать размеры гаек более чем на 0,3 мм; острогубцы и плоскогубцы не должны иметь выщербленных рукояток и, трещин и заусенцев, губки плоскогубцев должны иметь несработанную насечку. При работе с электроинструментом следует соблюдать установленные меры электробезопасности. Пневматический инструмент должен иметь исправные шланги и рабочие органы.
Безопасность работы можно обеспечить только при строгом, обязательном выполнении инструкций по охране труда. Работая на верстаке необходимо следить за тем, чтобы поверхность не имела заусенцев и была гладкая. Очищается верстак только щёткой-смёткой. Запрещается использовать для этой цели сжатый воздух. При необходимости выполнения работ на заточных или сверлильных станках необходимо строго соблюдать правила по охране туда при работе на этих станках.
Все вновь прибывшие на АТП работники, учащиеся на производственную практику, лица, командированные на предприятия для выполнения работ, должны, пройти следующие виды инструктажей:
а) Вводный – проводит инженер по ТБ по инструкции, разработанной для данного автотранспортного предприятия. После проведения инструктажа делается запись в журнал и отметка в документе о приеме на работу. Инструктаж проводится один раз при поступлении на работу.
б) Первичный – проводится на рабочем месте руководителем подразделения, в чье распоряжение направляется работник. Инструктаж проводится по инструкции той профессии, которую будет выполнять работник, с показом безопасных приемов работы. В течении 2 – 14 смен руководитель подразделения ведет наблюдение за новым работником. Все требования выполняются согласно инструктажа и делается запись на рабочем месте. Перед тем как зарегистрировать, руководитель проверяет знания, навыки работы.
в) Повторный – проводит руководитель подразделения по инструкции первичного инструктажа (по профессии) с целью напоминания инструкций по ТБ. Для станочников проводится 1 раз в квартал, для работников с повышенным риском 1 раз в 6 месяцев, для работников остальных профессий 1 раз в год. По проведении инструктажа делается запись в журнале инструктажей.
Актуальное на сайте:
Корректирование трудоемкости ТО и ТР
Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО, ТР и вспомогательных работ.
Расчет годовых объемов по ТО производится исходя из годовой производственной программы данного вида ТО и т ...
Механизм передвижения
Число ходовых колес тележки мостового двух балочного крана приму в зависимости от грузоподъемности крана, т. к. Q = 8 тонн, то число колес будет равняться четырем. ...
Определение коэффициента использования сцепного веса локомотива
При движении тепловоза в режиме тяги фактический вертикальные нагрузки от колёсных пар на рельсы оказываются различными по величине. Одни колёсные пары догружаются, а другие разгружаются силами ∆П, возникновение которых обусловлено ...
Автомобильные дизельные топлива