Тормозное управление
(Н)
Коэффициент эффективности тормозных сил задних тормозных механизмов рассчитывается по формуле:
. (3.13)
По формуле (3.13) вычисляем значения коэффициента эффективности торможения для различных значений коэффициента трения и по данным строим график зависимости 
. Расчетные значения Kэ сводим в таблицу 3.1.
Таблица 3.1 – Значения коэффициента эффективности торможения для различных значений коэффициента трения
|
μ |
0,1 |
0,2 |
0,3 |
0,4 |
0,5 |
0,6 |
|
Кэ |
0,2 |
0,42 |
0,66 |
0,95 |
1,33 |
1,875 |
Коэффициент эффективности тормозных сил передних тормозных механизмов 
Графическая зависимость коэффициентов эффективности тормозных механизмов от величины коэффициента трения представлена на рис. 1.
Рисунок 1 - График статической характеристики
Актуальное на сайте:
Планировка подразделения
Основные принципы планировки помещений АТП
Объемно-планировочное решение зданий АТП
Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в соответствии с их функциональным назначением, а т ...
Системы контроля последовательного действия
В системах контроля последовательного действия (сканирующих системах) контролируется состояние величины, распределенной в одно-, двух- или трехмерном пространстве. Кроме того, в этой ситуации могут контролироваться функции от входной вели ...
Разработка технологических процессов машинизации текущего
содержания пути
При разработке технологического процесса планово-предупредительных работ по текущему содержанию бесстыкового пути на железобетонных шпалах с применением ведущей машины ВПР и других в « цепочке » путевых машин в соответствии принят следующ ...
Автомобильные дизельные топлива