Техника безопасности при ремонте колесных пар
Окрасочный участок должен быть обозначен сигнальными знаками.
К рабочему месту лакокрасочные материалы должны доставляться в плотно закрывающейся таре. По окончании работы остатки лакокрасочных материалов должны быть возвращены в краскоприготовительное отделение и храниться в закрытой таре.
К работе с лакокрасочными материалами допускаются лица, прошедшие обучение и инструктаж. Курить, пользоваться открытым огнём при приготовлении краски и выполнении окрасочных работ запрещается.
10. Технологическое оборудование и средства технической диагностики
В целях снижения отказов колесных пар в эксплуатации, продления срока службы колесных пар с буксовыми узлами необходимо внедрение новых технических средств, исключающих влияние человеческого фактора на качество ремонта.
Характеристика технологического оборудования, используемого в колесно-роликовом участке, представлена в таблице.
Характеристика технологического оборудования колесно-роликового участка
|
№ п/п |
Наименование операции. |
Используемое оборудование. |
Тип, марка, проект оборудования. |
|
1 |
Подъемно-транспортные операции. |
Кран подвесной электрический |
ГОСТ 7890-93 |
|
2 |
Контроль параметров колесных пар |
Комплекс для контроля параметров колесных пар |
БВ 9272 |
|
3 |
Дефектоскопирование колесных пар |
Стенд для дефектоскопирования колесных пар |
Стенд Р8617 |
|
4 |
Обмывка колесных пар |
Моечная машина для кол. пар |
мод. МСО-010 |
|
5 |
Обточка колес по кругу катания |
Станок колесотокарный |
Рафамет UBB-112/2 |
|
6 |
Демонтаж и монтаж роликовых букс |
Эстакада для демонтажа и монтажа букс | |
|
Стенд для демонтажа и монтажа ролик. букс |
УМДБ-5 | ||
|
Автоматический передвижной буксосъемник | |||
|
Корпусосъемник | |||
|
Автоматический передвижной буксонадеватель | |||
|
7 |
Подготовка корпусов и деталей букс к ремонту и монтажу на колесную пару |
Автоматическая установка для выпрессовки подшипников, зачистки и промывки корпусов букс |
АУМКБ |
|
Моечная машина для деталей букс |
АУМДБ |
Актуальное на сайте:
Инженерно-технические мероприятия по защите зданий, сооружений,
оборудования в чрезвычайных ситуациях
Для того чтобы объект сохранил устойчивость в условиях чрезвычайных ситуаций, проводят комплекс инженерно-технических, организационных и других мероприятий, направленных на защиту персонала от воздействия опасных и вредных факторов, возни ...
Основные технические показатели трассы
Полученные в п.п. 3.2 и 3.5 результаты расчета элементов плана трассы систематизированы в таблице 3.4 – ведомости углов поворота прямых и кривых.
Коэффициент развития трассы:
Кр = Lт/ Lв = 4116,76/ 3640 = 1,13 (3.42)
Протяженность крив ...
Расходы на оплату труда
летного состава и бортпроводников
Затраты авиакомпаний на оплату труда летно-подъёмного и наземного персонала включается в себестоимость перевозок в соответствие с порядком и условиями, определенными в Положении по составу затрат, в утвержденных Министерством экономики РФ ...
Автомобильные дизельные топлива