Техника безопасности при ремонте колесных пар
|
Транспортер для перемещения корпусов букс на позицию монтажа |
отдых с маленькими детьми в подмосковье недорого Конвейерного типа | ||
|
Автоматизированная установка для контроля корпусов букс |
УКБ-01 | ||
|
8 |
Подготовка к ремонту подшипников |
Автоматизированная установка для зачистки и промывки подшипников |
АУЗПРП |
|
9 |
Очистка оси колесной пары |
Станок для зачистки оси колесных пар |
Пр. ПКБ ЦВ Т. 1308 |
|
10 |
Дефектоскопирование и измерение колесных пар |
Стенд для магнитного контроля и УЗД кол. пар |
Стенд Р8617 |
|
Установка для измерения параметров колесных пар |
БВ 9272 | ||
|
11 |
Окраска колесных пар |
Установка для окраски с устройством для проворачивания колесной пары |
УРБХ-1 Пр. ПКБ ЦВ Т1290. |
|
12 |
Перемещение колесных пар |
Поворотный круг |
Пневмоприводной |
|
Сталкиватель колесных пар |
Электропневматический | ||
|
Трансбордер для кол. пар |
Пр. ПКБ ЦВ | ||
|
13 |
Нагрев лабиринтных и внутренних колец |
Автоматическая установка для нагрева колец |
ПКТБ ЦТ |
|
14 |
Транспортировка роликовых подшипников |
Желоб подпольный |
Т.640 |
|
15 |
Промежуточная ревизия роликовых букс |
Эстакада для промежуточной ревизии букс | |
|
16 |
Ремонт и комплектовка деталей подшипника |
Установка для дефектоскопирования |
УМДП-1 |
|
Вихретоковый дефектоскоп для контроля роликов |
МВУ 211.5 | ||
|
Вихретоковый дефектоскоп для сепараторов |
КС-221 |
Актуальное на сайте:
Определение допускаемой тормозной силы по условию безюзового торможения и
обоснование выбора тормозной системы
Условие безюзового торможения колесной пары
,
(7)
где
-
реализуемая тормозная сила колесной пары, Н;
-
допускаемая тормозная сила по сцеплению, Н;
-
статическая осевая нагрузка единицы п ...
Определение объема убираемого снега и выбор типа снегоуборочной машины
Тип снегоуборочной машины определяется с учетом объема подлежащего уборке снега. Объем убираемого снега зависит от площади очистки снега по путям и толщины снега.
Площадь очистки снега по одному пути, ,
где полезная длина пути, м;
...
Эксплуатационные требования к качеству дизельного топлива
В дизельных двигателях сложные процессы смесеобразования и сгорания топлива происходят в течении очень малого промежутка времени. Угол поворота коленчатого вала за этот период соответствует только 20˚. Поэтому, чем будет быстроходнее ...
Автомобильные дизельные топлива