Расчет численности руководящего состава и специалистов
Расчетное количество РиС принимает в средней 15-20% от явочной численности основных и вспомогательных рабочих.
Ррис = (15% · (Ро+ Рвсп)) · 100% , (4.4.3.1)
Ррис = 0,15 · (8+3) = 1,65, принимаем 2 чел.
Результаты расчета заносим в таблицу 7.
Таблица 7 – Сводная ведомость численности руководителей и специалистов
|
Руководители и специалисты |
Количество человек |
% |
|
Мастер |
1 |
50 |
|
Инженер технолог |
1 |
50 |
|
Итого: |
2 |
100 |
Результаты расчетов численности промышленно – производственного персонала заносим в таблицу 8.
Таблица 8 – Сводная ведомость и структура средне – списочной численности ППП
|
Категории ППП |
Количество человек |
Удельный вес в % от общей численности |
|
Основные рабочие |
8 |
61,5 |
|
Вспомогательные рабочие |
3 |
23,0 |
|
РиС |
2 |
15,5 |
|
Итого: |
13 |
100 |
Рассчитаем уровень механизации труда:
Умт = 
, (4.4.3.2)
где Ро – среднесписочное количество основных рабочих
Робщ – общее количество ППП
Умт = 
= 61,5%
Актуальное на сайте:
Удельная тормозная сила
Для упрощения расчёта удельной тормозной силы учитываем её зависимость от величины тормозного нажатия и наличия тормозных колодок различных типов
(31)
где
-
расчётный коэффициент трения колодок данного типа;
...
Современные проблемы
городского электротранспорта
Наземный городской электрический транспорт (дальше городской электротранспорт) функционирует в 53 городах Украины, обеспечивая почти 60 процентов внутригородских пассажироперевозок.
Начиная с 1991 года в его работе сложилась стойкая тенд ...
Системами безопасности движения
На Западе применение АБС привлекло внимание правительств развитых стран и производителей к общим проблемам конструктивной безопасности автотранспорта. В свою очередь с созданием объединенной Европы это вызвало волну нормотворчества (Прави ...
Автомобильные дизельные топлива