Подбор и проверка шпонок
Подбор призматических шпонок.
По диаметру вала выбираем призматическую шпонку сечением 
, длину шпонки 
выбираем конструктивно. Призматические шпонки применяемые в проектируемом редукторе, проверяем на смятие. Проверке подлежат две шпонки тихоходного вала - под колесом и под звездочкой, одна шпонка быстроходного вала - под полумуфтой и одна шпонка промежуточного вала - под колесом.
Условие прочности:
([2], с.265)
где 
окружная сила на колесе или шестерне;
Асм - площадь смятия,
, где 
рабочая длина шпонки со скругленными концами. 
- стандартные размеры шпонки ([1], табл.24.29); [σ] см - допускаемое напряжение смятия: 
3.9.1 Расчет шпонки быстроходного вала
Шпонка 6´6´20 (ГОСТ 23360-78) d=19мм. ([2], с.449)
, 
, 
Актуальное на сайте:
Определение классификации пути
Система ведения путевого хозяйства основана на классификации путей в соответствии с приказом Министра путей сообщения РФ от 27 апреля 2001 г. Согласно данному приказу классификация пути определяется в зависимости от главных эксплуатационн ...
Анализ объема транспортных услуг
Для проведения анализа объема транспортных услуг рассчитаем показатели, характеризующие выполнение годовой производственной программы и оформим их в виде исходных данных для дальнейших расчетов в таблицу 1.
Таблица 1 – Показатели работы ...
Расчет производственной программы по перевозке грузов
Время простоя под погрузкой и разгрузкой на одну ездку,
где qa= 16000 (грузовик), 12500 (прицеп) − грузоподъемность, т / 1 /
γст = 1− коэффициент использования грузоподъемности статический.
tп, tр = 3(грузовик),3.41 ...
Автомобильные дизельные топлива