Расчет количества необходимого оборудования
Количество i-го вида оборудования рассчитывается по формуле:
(5.1)
– средний коэффициент выполнения норм выработки (1,1).
– нормативы затрат станочного времени на выполнение вида работ, час;
– действительный годовой фонд времени работы единицы оборудования (7 300 ч/год – 2 смены по 8 часов);
– годовой объем выпуска продукции в натуральном выражении;
Действительный фонд времени работы оборудования 
принимается для двухсменного режима работы 7300 часов в год. Расчетное количество единиц оборудования округляется в большую сторону до целого числа. Результаты расчетов для 2010 года представлены в таблице 5.2.
Таблица 5.2 – Расчет количества оборудования
|
Наименование оборудования |
|
|
|
единиц |
|
Бак для слива масла «Raasm 42065» |
9098 |
20/60 |
7300 |
1 |
|
Установка маслораздаточная со счетчиком «С-227-1» |
9098 |
20/60 |
7300 |
1 |
|
Сканер мотор-тестер Ultrascan P1 |
7456 |
30/60 |
7300 |
1 |
|
Автомобильный 4-х компонентный газоанализатор «АВТОТЕСТ-02.02» |
5690 |
40/60 |
7300 |
1 |
|
Набор инструментов для механика |
13566 |
60/60 |
7300 |
2 |
, заявок/год 
, час 
Расчет необходимого количества оборудования производится следующим образом:
принимаем 1 бак (5.2)
принимаем 1 установку (5.3)
принимаем 1 сканер (5.4)
принимаем 1 прибор (5.5)
принимаем 2 набора (5.6)
Коэффициент загрузки оборудования рассчитывается по следующей формуле:
Актуальное на сайте:
Тормозное управление
Усилие на тормозной педали определяется по формуле:
(3.1)
где ηн – КПД привода, принимаем ;
iп = 3 – передаточное число педального привода;
= 22 мм - диаметр главного цилиндра;
- давление в тормозной системе;
, (3.2)
где - ...
Школа профессора Андрея Сергеевича Литвинова
Профессор, д-р техн. наук А.С. Литвинов родился 7 апреля 1910 года, а умер 4 декабря 1990 года. На кафедру «Автомобили» МАДИ профессор Литвинов пришел из Академии бронетанковых войск в 1968 году. А.С. Литвинов начинал свою научную деятель ...
Свойства и показатели дизельного топлива, влияющие на образование отложений
и коррозию на деталях двигателя
Топливоподающая система дизельного двигателя должна сохранять чистоту. Поэтому ДТ должно сохранять свои эксплуатационные свойства такими, чтобы в системе не было загрязнений и образования отложений. Если это не соблюдать, то рабочий проце ...
Автомобильные дизельные топлива