AllTransportation

Транспорт сегодня

• Главная
• Новое
• Топ
• Карта сайта
• Поиск

Site Search

Установление и корректировка нормативов

, (2.5)

где ε – целая часть от величины в скобках.

При корректирование пробегов до ТО-1, ТО-2, КР ошибка, вносимая корректировкой, не должна превышать 10%.

Откорректированный пробег до ТО-1 по среднесуточному пробегу для 1ой группы:

Откорректируем пробег до ТО-2 по пробегу до ТО-1 для 1ой группы:

Откорректируем ресурс пробега до КР по пробегу до ТО-2 для 1ой группы:

.

Результаты расчетов пробегов и погрешностей для других групп ПС приведены в табл. 2.4.

Таблица 2.4. Результаты расчетов пробегов и погрешностей

№ ТСГ	1	2	3	4	5	6
L′1	2000	3200	3600	3600	4500	4500
L′2	8000	12000	13500	13500	18000	18000
L′кр	187000	224400	297000	267300	396000	396000
ε1	18	18	90	36	28	20
ε2	4	4	4	4	4	4
εкр	23	18	20	18	22	22
L1	1980	3060	3600	3600	4480	4400
L2	7920	12240	14400	14400	17920	17600
Lкр	182160	220320	288000	259200	394240	387200

Актуальное на сайте:

Синтез контроллера состояния буксы вагона
Возможно 2 варианта контроля состояния элементов движения вагона: контроль вибрационного состояния и контроль температурного режима. Синтез контроллера состояния температуры Логика работы: по сигналу таймера контроллер температуры n-ой ...

Международный кодекс по управлению безопасностью и предотвращения загрязнения
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения создан для обеспечения безопасности на море предотвращении несчастных случаев или гибели людей и избежании вреда окружающей среде, в частности ...

Технологический расчет проектируемого предприятия
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование. Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – пост диагностирования. Модель автомобиля – ЗИЛ-131Н. Количество автомобилей – 359. Условия экспл ...