Проектирование редуктора
Выбор твердости, термообработки и материала колес
Принимаем термообработку №1.
Термообработка колеса и шестерни одинаковая - улучшение, твердость поверхности в зависимости от марки стали: 235…262 HВ, 269…302HВ. Марки стали одинаковы для колеса и для шестерни 40Х ([1], с.11)
Допускаемые контактные напряжения
Допускаемые контактные напряжения:
([1], с.13)
где а) 
- предел контактной выносливости, который вычисляют по эмпирическим формулам в зависимости от материала и способа термической обработки зубчатого колеса и средней твердости на поверхности зубьев ([1], табл.2.2)
б) 
- коэффициента запаса прочности, 
([1], с.13)
в) 
- коэффициент долговечности,
при условии 
([1], с.13)
для материалов с поверхностным упрочнением.
Число 
циклов, соответствующее перелому кривой усталости, определяют по средней твердости поверхностей зубьев:
- эквивалентное число циклов,
где 
При постоянной частоте вращения на всех уровнях нагрузки 
.
.
Ресурс Nk передачи в числах циклов перемены напряжений при частоте вращения n и времени работы Lh
где 
- число вхождений в зацепление зуба рассчитываемого колеса за один его оборот, 
([1], с.13), 
- время работы передачи
([1], с.14)
- коэффициент, учитывающий влияние шероховатости сопряженных поверхностей между зубьями, 
([1], с.14)
- коэффициент, учитывающий влияние окружной скорости, 
([1], с.14)
Актуальное на сайте:
Системы контроля последовательного действия для
контроля геометрической формы и размеров разнообразных объектов
Частным типом систем контроля последовательного действия являются сканирующие системы для контроля геометрической формы и размеров разнообразных объектов. Контролируемыми величинами в этом случае являются геометрические размеры объекта ко ...
Безопасность проведения обкатки
1. При подготовке к диагностированию проверить комплектность оборудования.
2. Рукава высокого давления, не должны содержать видимых дефектов:
- нарушение внешнего покрова;
- продольные порезы;
- смятие накидных гаек и обжимных фитинго ...
Расчет производственной программы атп
Производственная программа по техническому обслуживанию и капитальному ремонту рассчитывается за цикл эксплуатации. Под циклом понимается пробег или период времени сначала эксплуатации нового или капитального отремонтированного автомобиля ...
Автомобильные дизельные топлива