Определение числа диагностических воздействий по моделям и на весь парк в год
Производственная программа диагностических воздействий определяется для принятия решения по организации технологического процесса ТО и ТР с применением диагностирования подвижного состава и может быть использована для расчета числа постов диагностики.
Программа Д-1 по подгруппам определяется по формуле:
. (2.17)
Для 1ой группы:
Программа Д-2 по подгруппам определяется по формуле:
, (2.18)
Для 1ой группы:
Расчет числа диагностических воздействий для групп автомобилей и парка ПС представлен в табл. 2.6.
Таблица 2.6. Число диагностических воздействий для групп автомобилей и парка ПС
|
№ ТСГ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
∑ |
|
Lг |
404968 |
378802 |
47854 |
381985 |
187692 |
774529 |
- |
|
N1г |
153,4 |
92,8 |
10,0 |
79,6 |
31,4 |
132,0 |
499,2 |
|
N2г |
48,9 |
29,2 |
3,2 |
25,1 |
10,0 |
42,0 |
158,4 |
|
NЕОс |
3682 |
2228 |
1196 |
3820 |
1173 |
3521 |
15620 |
|
NЕОт |
324 |
195 |
21 |
167 |
66 |
278 |
1052 |
|
NД1 |
218 |
131 |
14 |
113 |
45 |
187 |
708 |
|
NД2 |
59 |
35 |
4 |
30 |
12 |
50 |
190 |
Актуальное на сайте:
Расчёт провозной платы аналитическим методом
Провозная плата за перевозку грузов мелкими отправками в сборных вагонах определяется по классификатору тарифных схем (Тарифное руководство №1, ч. 1, прил. 7, табл. 26,27).
Расчёт выполняется по формуле:
, руб. за отправку, (10)
где А ...
Определение
коэффициента технического использования машин
Коэффициент технического использования машин КТИ:
,(1.3)
где ВМ - удельный простой дорожных машин в ТО и ремонтах, планируемых по наработке:
, дни/маш.-ч.(1.4)
гдеДi - простой машины в соответствующих видах технических воздействий, дн ...
Регулировочные работы по тормозной системе
Работы по регулировке тормозной системы заключаются в устранении подтеканий жидкости из гидропривода тормозов и его прокачке от попавшего воздуха, в регулировке свободного хода педали тормоза и зазора между колодками и барабаном, регулиро ...
Автомобильные дизельные топлива