Установление и корректировка нормативов
Расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость ТО-2 подвижного состава проектируемого АТП для 1ой группы:
Удельная расчетная нормативная (скорректированная) трудоемкость текущего ремонта для 1ой группы:
Значения скорректированных трудоемкостей для других ТСГ представлены в табл. 2.9.
Таблица 2.9. Значения скорректированных трудоемкостей
|
№ ТСГ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
tЕОс |
1,38 |
0,40 |
0,36 |
0,42 |
0,37 |
0,25 |
|
tЕОт |
0,69 |
0,20 |
0,18 |
0,21 |
0,18 |
0,12 |
|
tТО1 |
23,35 |
10,16 |
6,70 |
7,81 |
11,63 |
5,04 |
|
tТО2 |
113,55 |
38,50 |
26,78 |
31,25 |
46,50 |
20,34 |
|
tТР |
37,31 |
9,14 |
5,95 |
6,94 |
5,47 |
3,28 |
Годовой объем работ по ТО и ТР. Объем работ (в человеко-часах) по ЕОс, ЕОт, ТО-1 и ТО-2 за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное), значение трудоемкости данного вида ТО:
(2.20)
Для 1ой группы:
(2.21)
Для 1ой группы:
(2.22)
Для 1ой группы:
(2.23)
Для 1ой группы:
Годовой объем работ ТР, в чел-ч;
(2.24)
Для 1ой группы:
Расчет значений годовой трудоемкости работ по обслуживанию и ремонту для отдельных групп ПС и всего парка представлен в табл. 2.10.
Актуальное на сайте:
Система планово-предупредительных ремонтов снегоочистителя
В табл. 2.7 представлена система ППР снегоочистителя. Периодичность и виды ППР взяты на основании [2.3].
Кроме указанных в табл. 2.7 ППР, производится также сезонное техническое обслуживание, но оно должно быть совмещено с одним из ТО ил ...
Производительность труда и численность работающих
Производительность труда (норма выработки на одного грузчика следует принимать 15 т в смену, с учетом коэффициентов корректирования производительности труда) в зависимости от мощности ГАС и терминалов:
до 250 т - 0,7
св. 250 т до 500 т ...
Модуль обучения
Модуль обучения необходим для формирования или коррекции БЗ модулей анализа обстановки и прогнозирования, коррекции начальной РБЗ ДЭС, включая значения весовых коэффициентов ПК. ...
Автомобильные дизельные топлива