Определение контингента монтеров пути для текущего содержания приемо–отправочных и прочих станционных путей
Норма расхода рабочей силы по текущему содержанию приемо-отправочных и прочих станционных путей определяется по таблице №2 в приложении №1 к приказу 8Ц. Эти нормы определяются по зависимости от типа рельсов и материала шпал. Рельсы типа Р65, шпалы деревянные.
По таблице №2 норма расхода рабочей силы: Нр = 0,285 чел/км
Расчетная норма расхода рабочей силы для станционных путей равна:
Нр = Нт*К6*К7*К9, ( 4)
Коэффициенты, К6, К7, К9 учитывают те же факторы, что и соответствующие коэффициенты в формуле 1.
Нр = 0,285*1,0*1,0*1,05 = 0,299 чел/км.
Контингент монтеров пути для содержания приемо—отправочных путей определяем по формуле 3:
Рст = 0,299*98,4 = 29,4 чел.
Актуальное на сайте:
Назначение, конструкция и техническая характеристика сборочной единицы
Электромагнитный контактор предназначен для управления вспомогательными цепями и цепями управления с помощью блокировочных контактов.
Электромагнитные контакторы по конструкции делятся на две группы: контакторы с прямоходной контактной с ...
Характеристика объекта проектирования
В слесарных мастерских и на участках располагается оборудование индивидуального общего пользования. К оборудованию индивидуального пользования относятся: верстаки с тесками. К оборудованию общего пользования относятся: сверлильные и прост ...
Опытный автопоезд БАЗ-3405-9366
второго промежуточного поколения с механическим приводом проектировался коллективом СКБ Брянского автозавода, а затем собирался и дорабатывался в течение довольно долгого времени – с 1971 по 1978 год, а его заводские и военные испытания п ...
Автомобильные дизельные топлива