Определение контингента монтеров пути для текущего содержания приемо–отправочных и прочих станционных путей
Норма расхода рабочей силы по текущему содержанию приемо-отправочных и прочих станционных путей определяется по таблице №2 в приложении №1 к приказу 8Ц. Эти нормы определяются по зависимости от типа рельсов и материала шпал. Рельсы типа Р65, шпалы деревянные.
По таблице №2 норма расхода рабочей силы: Нр = 0,285 чел/км
Расчетная норма расхода рабочей силы для станционных путей равна:
Нр = Нт*К6*К7*К9, ( 4)
Коэффициенты, К6, К7, К9 учитывают те же факторы, что и соответствующие коэффициенты в формуле 1.
Нр = 0,285*1,0*1,0*1,05 = 0,299 чел/км.
Контингент монтеров пути для содержания приемо—отправочных путей определяем по формуле 3:
Рст = 0,299*98,4 = 29,4 чел.
Актуальное на сайте:
Выявление перспективных целевых сегментов
На данном этапе анализа необходимо построение ретроспективной матрицы сегменты рынка ДА по направлениям / сегменты рынка ДА по авиакомпаниям (РФ, СНГ, ДЗ). Перспективные целевые сегменты по направлениям определяются максимальными темпами ...
Расчёт числа производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие, непосредственно выполняющие работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту автотранспортных средств.
Различают технологически необходимое (явное) и штатное (списочное) число рабочих. ...
Определение экологического ущерба в гривнах от перевозок
груза
Экологический ущерб Иэ определяется отдельно для автомобилей с карбюраторными и дизельными двигателями по формуле
(4.3)
где n – количество режимов работы двигателя;
Vi – удельный ущерб, грн./ч на i-м режиме работы двигателя;
Ti – прод ...
Автомобильные дизельные топлива