Размеры коллектора. Щетки. Диаметр коллектора

Информация » Усовершенствование технологии и технических средств послеремонтных испытаний тяговых двигателей » Размеры коллектора. Щетки. Диаметр коллектора

Страница 1

Dк = (0,6 – 0,85) ·D = (0,6 – 0,85) ·23 = 13,8 – 19,5 см.

Выбираем по табл. 12-11 [19] нормализованный диаметр

Dк = 15 см.

Коллекторное деление

Выбираем щетки марки Г3; допустимая плотность тока ∆щ = 10 . 11 А/см2; удельное нажатие Рщ = 200 . 250 г/ см2; переходное падение напряжения на пару щеток = 1,9 В; размеры щетки [19, приложение] вщ = lщ = 0,8х1,0 см; перекрытие щеткой коллекторных делений

βщ = вщ /tк = 8/3,49 = 2,29.

Суммарная площадь щеточного контакта

Выбираем число щеток на щеточный болт

принимаем 1 .

Общее число щеток Nщ = 2р = 2 · 2 · 1 = 4 .

Полная длина коллектора Lк = 1,6 см.

Окружная скорость коллектора

4. Воздушный зазор. Размеры главного полюса. Ярмо станины.

Воздушный зазор [19, формула (12-38)]

\

где вр = вδ = αδ · τ = 0,64 · 18 =11,5 см – действительная длина полюсной дуги.

Принимаем = 0,18 см.

Аксиальная длина полюса (полюс шихтованный)

lm = lр = l = 10 см.

При шихтованных полюсах длина полюса lm совпадает с длиной lр полюсного наконечника и принимается равной длине l якоря.

Ширина сердечника полюса [19, формула (12-43)]

где 0,98 – коэффициент заполнения сталью шихтованного сердечника;

Вm = 1,2 ÷ 1,4 Тл – индукция в сердечнике полюса.

Принимаем вm = 4,5 см.

Сечение полюсного сердечника

Sm = 0,98 · lm · вm = 0,98 · 10 · 4,5 = 44,1 см2.

Высота боковых концов полюсных наконечников [19, формула (12-42)]

Высота полюсного сердечника [19, рис. 12-10]

hm = 7 ÷ 10 см; принимаем hm = 9 см.

Аксиальная длина ярма статора

lс = (1,2 ÷ 2,0) · lm = (1,2 ÷ 2,0) ·10 = 1,2 ÷ 2,0 см.

Принимаем lс = 18 см.

Поперечное сечение ярма статора [19, формула (12-44)]

где Вс = 1,1 ÷ 1,3 Тл по табл. 12-3 [19] (стальной прокат).

Принимаем Sс = 24 см2.

Высота ярма станины

hс = Sс/lс = 24/18 = 1,30 см.

Наружный диаметр станины

Dс = D + 2(δ + hm + hс ) = 23 + 2(0,18 + 9 + 1,30) = 45 см.

5. Расчет магнитной цепи. Характеристика холостого хода. Переходная характеристика.

Магнитный поток якоря

Магнитная индукция в воздушном зазоре

Коэффициент воздушного зазора [19, формула (6-16)]

где вz1 = t1 – вш = 1,6 – 0,322 = 1,278 см – ширина коронки зубца (рис. 2).

Магнитное напряжение воздушных зазоров (на два полюса)

Fδ = 1,6 ·104 · Вδ · Кδ · δ = 1,6 ·104 · 0,133 ·10-2 · Еа· 1,1 · 0,18 = 4,21·Еа , А.

Ширина зубца:

на окружности якоря вz1 = 1,278 см;

на середине зубца вz2 = t2 – вп = 1,42 –0,71 = 0,71 см,

где

у основания зубца вz3 = t3 – вп = 1,24 – 0,71 = 0,53 см,

где

на 1/3 высоты от основания зубца

вz1/3 = t1/3 – вп = 1,36 – 0,71 = 0,65 см,

где

Коэффициент Кп1/3 [19, формула (6-29)] на 1/3 высоты от основания зубца

Магнитная индукция в зубце на 1/3 высоты зубца

Магнитное напряжение в зубцовом слое

Fz = 2hz · Hz1/3 = 2 · 2,26 · Hz1/3 = 5,2 · Hz1/3 , А,

где Hz1/3 из табл. II-1 зазора [19].

Магнитное напряжение в ярме якоря

Страницы: 1 2 3 4 5

Актуальное на сайте:

Устройство и работа карданной передачи
Карданная передача (рис.1.1.) состоит из вала, фланца, скользящей вилки и двух карданных шарниров. Карданный вал 5 представляет собой тонкостенную трубу с внутренним диаметром 71мм и толщиной стенки 1мм, в концы которой запрессованы и пр ...

Затраты на смазочные материалы
Зсм.м. = = = 511189 (руб.) Таблица №1 План потребности и стоимости топлива. № Наименование показателей Усл.обознач. Ед. измерения Числовые значения 1. Общий пробег Lобщ км 181120 2. Грузооборот ...

Проектирование продольного профиля
Определение отметок поверхности земли Определяем отметки поверхности земли для всех пикетов, элементов закругления, а также точек на трассе, пересекаемых горизонтально и все пересечения. Точки Высотные отметки,м ПК 0+00 55 ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »