Выбор типоразмера тормоза
В механизме подъема груза использую автоматический нормально замкнутый тормоз с пружинным замыканием.
Расчетный тормозной момент определяется по формуле:
где Кт. – коэффициент запаса торможения;
Мст.т. – статический крутящий момент при
торможении, создаваемый весом
номинального груза на валу, на
котором устанавливается тормоз.
Для ГРР М3 – Кт. = 1,5.
Величина Мст.т. определяется по формуле:
где 
- КПД механизма (
=nбр; = 0,931).
- общее передаточное число механизма с учетом кратности полиспаста
(=КnUp) 
Тогда,
Нм
Отсюда, 
Нм
Выбираю тормоз типа ТКГ-200 (одноштоковый) со следующими характеристиками:
D = 200 мм;
Мmax = 250 Нм;
m = 38 кг.
Основные размеры: L = 603 мм; H = 436 мм; E = 213 мм; T = 198 мм; B = 90 мм; D = 200 мм; h = 170 мм.
Актуальное на сайте:
Характеристика производственно-технической службы
Работы по техническому обслуживанию и ремонту проводятся в производственном корпусе.
Задачей ТО является снижение интенсивности изменения параметров, технического состояния механизмов и агрегатов автомобиля, выявление и предупреждение не ...
Выбор оборудования и технологической оснастки
К средствам технологического оснащения сборки относят совокупность орудий производства, необходимых для осуществления технологического процесса сборки, включая сборочное, транспортно-загрузочное, вспомогательное и подъемно-транспортное те ...
Выбор метода организации технического обслуживания и
диагностики
Критерием для выбора метода Технического обслуживания является суточная производственная программа по каждому виду обслуживания. Поточный метод организации обслуживания рекомендуется при следующей минимальной суточной программе:
Ежедневн ...
Автомобильные дизельные топлива