Расчет параметров элементов плана и профиля с расчетными схемами
Определение ширины проезжей части
Вп=(а+с)/2+х+у, где Вп – ширина полосы движения
Определим ширину полосы движения для автобуса:
х=у=(1+0,01*50)/2=0.75 м, где
х – просвет между идущими автомобилями
у – расстояние от кромки проезжей части до оси колеса автомобиля
а – габарит автомобиля, м
с – ширина колеи автомобиля, м
а=2,5м (для автобуса)
с=2,15м (для автобуса)
V=50м/c
Вп=(2.5+2.15)/2+0.75+0.75=3.825 м
Впч – ширина проезжей части, м
Впч=2*Вп;
Впч=2*3.825=7.65м
Bоб–ширина обочины
Bоб=2,5м
Bзп–ширина земляного полотна
Bзп=2* Bоб+ Впч
Bзп=2*2,5+7,65=12,65
Итоговая таблица:
|
Технический показатель |
Единицы измерения |
по СНиП 2.05.02-85 |
По расчету |
Принято |
|
Категория дороги |
- |
ΙΙ |
ΙΙ |
ΙΙ |
|
Число полос движения |
шт. |
2 |
2 |
2 |
|
Ширина полосы движения |
м |
3,75 |
3,875 |
3,75 |
|
Ширина проезжей части |
м |
7,5 |
7,65 |
7,5 |
|
Ширина обочины |
м |
3,75 |
2,5 |
3.75 |
|
Ширина земляного полотна |
м |
15 |
12,65 |
15 |
Актуальное на сайте:
Оценка остойчивости и проверка по правилам морского регистра судоходства
Оценка остойчивости выполняется согласно требованию МРС для наихудших в отношении остойчивости вариантах нагрузки. Оценка производится для случаев 100% груза и 100% запаса и 0% груза- 10% запаса. Судно должно удовлетворять следующим требо ...
Международный кодекс по управлению безопасностью и предотвращения
загрязнения
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения создан для обеспечения безопасности на море предотвращении несчастных случаев или гибели людей и избежании вреда окружающей среде, в частности ...
Расчет пропускной способности систем
обслуживания пассажиров при порейсовом методе регистрации
Порейсовый метод предусматривает обслуживание пассажиров определенного рейса у определенной стойки регистрации. Оптимальное количество стоек регистрации для обслуживания расчетного часового пассажиропотока определяется по следующей формул ...
Автомобильные дизельные топлива