Формы организации эксплуатации ВС ДА

Информация » Анализ перспектив использования деловой авиации в Российской Федерации » Формы организации эксплуатации ВС ДА

На сегодняшний день в России фактически отсутствуют формы организации эксплуатации, которые могли бы удовлетворить потребности субъектов рынка и обеспечить скорый выход авиакомпаний ДА РФ на конкурентоспособные позиции.

Актуальное на сайте:

Технологический процесс в подразделении
Проектирование поста общего диагностирования. При наличии в парке 308 автомашин, 3 рабочих диагностирование проводится тупиковым методам. На средних и крупных АТП диагностические работы выполняются, как правило, на поточных линиях. Схе ...

Расчет стоимостных показателей
Сметы затрат на перевозки Змат.общ = − общие материальные затраты. ФОТобщ = − общие расходы на оплату труда работников. Расчет отчислений по единому социальному налогу, где 26 - ставка единого социального налога, % ...

Размеры коллектора. Щетки. Диаметр коллектора
Dк = (0,6 – 0,85) ·D = (0,6 – 0,85) ·23 = 13,8 – 19,5 см. Выбираем по табл. 12-11 [19] нормализованный диаметр Dк = 15 см. Коллекторное деление Выбираем щетки марки Г3; допустимая плотность тока ∆щ = 10 . 11 А/см2; удельное на ...

Автомобильные дизельные топлива

Для автомобильных дизельных двигателей выпускаются топлива на базе керосиновых, газойлевых и соляровых дистилляторов прямой перегонки нефти. Для снижения содержания серы используют гидроочистку и депарафинизацию.

Продолжить чтение »