Проверочный расчет валов
Уточненный расчет проведем для выходного вала. Составим расчетную схему. Все размеры возьмем из компановки: а=0.18 м; b=0.54 м.
Для этого вала крутящий момент: 
Нм.
Сила тяги: 
(Н), где
мощность 
кВт, КПД 
, скорость полета 
км/ч.
Вес винта: 
(Н).
Максимальный гироскопический момент: 
, где
(об/сек);
(Нм2);
(об/сек).
Тогда: 
(Нм).
Найдем суммарный момент, действующий в наиболее опасном сечении
(Н*м).
Найдем приведенные суммарный момент и крутящий момент:
(Нм);
(Нм).
Найдем эквивалентное напряжение:
(МПа).
Полученное напряжение меньше допускаемого
(МПа)
Проведем также проверку вала по усталостной прочности. Для этого вычислим коэффициент запаса
, где 
, 
.
Для вала из стали 40Х: 
МПа, 
, 
МПа, 
.
При этом: 
(МПа); 
(МПа); 
(МПа).
; 
.
Подставляем полученные значения
; 
;
.
Полученное значение выше допускаемого
.
Актуальное на сайте:
Расчет упругих элементов подвески
Схема сил, действующая на подвеску, представлена на рисунке 1
Зависимая подвеска Независимая двухрычажная подвеска
Рисунок 1 - Схема сил, действующих на подвеску ...
Определение ресурсов сборочных единиц
Назначаются средние наработки машины Тнί до капитального ремонта или замены сборочных единиц, включенных в структурную схему надежности машины, значения Тнί для основных сборочных единиц, являющихся последовательными элементами ...
Назначение и структура проектируемого предприятия
автотранспортный автобус ремонт технологический
Проектируемое АТП предназначено для обслуживания населения, предприятий, комбинатов, малых предприятий, магазинов, осуществляет городские и пригородные пассажироперевозки. Кроме того, предп ...
Автомобильные дизельные топлива