Быстроходная ступень
Межосевое расстояние
Предварительное значение:
Предварительные основные размеры колеса
Делительный диаметр:
Ширина:
ГОСТ: b2 = 38 мм.
Модуль передачи
Максимально допустимый модуль, определяем из условия не подрезания зубьев у основания:
Минимальное значение модуля, определяем из условия прочности:
где 
- для косозубых передач;
- коэффициент нагрузки при расчете по напряжениям изгиба
где 
- коэффициент, учитывающий внутреннюю динамику нагружения, связанную с ошибками шагов зацепления колеса и шестерни 
([1], с.22)
- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения напряжений у основания зубьев по ширине зубчатого венца
([1], с.22)
- коэффициент, учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями
([1], с.22)
,
, 
Суммарное число зубьев и угол наклона
Минимальный угол наклона зубьев косозубых колес
Суммарное число зубьев
Значение округляем в меньшую сторону до целого числа и определяем действительное значение угла наклона зуба
:
Число зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни
,
, 
округляем в большую сторону до целого числа, 
,
Число зубьев колеса
Фактическое передаточное число
Диаметры колес
Делительные диаметры
Шестерни
Колеса
Диаметры 
и 
окружностей вершин и впадин зубьев колес
Размеры заготовок
, 
([1], с.12)
, 
Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
Расчетное значение контактного напряжения
где 
для косозубых передач. ([1], с.24)
Актуальное на сайте:
Загрязнение атмосферного воздуха в районе верфи и на судне
С точки зрения охраны атмосферного воздуха в районе судостроительного или судоремонтного предприятия загрязнения условно делятся на антропогенные и природные. Источники загрязнения делятся на организованные и неорганизованные, стационарны ...
Расчет площади хранения стеллажного склада
В стеллажном складе хранятся технические грузы и мелкие партии грузов. Для определения потребной площади принимаем, что в одной ячейке хранится одна у.г.е.:
1. Технические грузы
,
Размеры ячейки для технических грузов
2. Мелкие отпр ...
Обоснование выбора типа охлаждающего устройства
Компромиссным решением, используемым на большинстве типов тепловозов, является открытая двухконтурная система охлаждения (Рис. 3.1.). В двухконтурной системе контур охлаждения элементов дизеля и контур охлаждения наддувочного воздуха и ма ...
Автомобильные дизельные топлива